第03版:综合新闻
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2017年12月6日 星期

扶智强技 助力蓝色梦想
连云港海事全力服务地方船员培训学校建设

□ 本报记者 王慧 通讯员 蔚萌 余晓强

党的十九大报告指出,要坚持陆海统筹,建设海洋强国。大港口需要大航运,大航海离不开船员培训的支撑,船员是海洋强国的基石。近年来,连云港海事局全力帮扶船员学校重装上阵,用心搭建起服务海员队伍的桥梁,用务实的行动让扶智强技的坚持化为建设海洋强国的力量。

让船员学校“涅槃”重生

2016年9月,连云港海事局首次组织的江苏省大港中等专业学校船员教育和培训质量管理体系换证附加审核会议在江苏省连云港市召开,专家委员会在审核现场宣布:审核予以通过。这一结论,标志着困扰着连云港,乃至苏北五市的船员培训难题迎刃而解,也预示着苏北五市唯一一家船员培训机构重装上阵,涅火重生。

从连云港港口向东看,是浩瀚大海,航线连接日韩;向西看,一条铁路直通中亚,向欧洲延伸。作为新欧亚大陆桥的东桥头堡,兴办航海职业教育和船员培训,既服务了苏北沿海跨越式发展,彰显连云港港口城市的地位,进一步完善港口的功能定位,又帮助解决了苏北地区富余劳动力的出口问题。

作为苏北五市唯一一家船员培训学校,江苏省大港中等专业学校在充分消化苏北五市本地培训资源的基础上,充分发挥东方桥头堡的辐射和带动作用,逐步辐射苏北五市周边内陆省份船员培训潜在资源,并为上述区域范围内的富裕劳动力转型升级贡献应有的社会责任。

这件实现了社会、港口、海事等多方共赢的大事凝聚着海事人大量的心血和不轻言放弃的决心。

据连云港海事局船员管理处处长苏军介绍,2013年4月,由于连云港市规划修建沿海景观大道工程,辖区原由连云港港口集团投资创建的连云港航海职业学校的校舍和车间被陆续拆除,无法继续开展船员培训。同时,由于企业办学存在政策障碍,加之航运市场不景气,而学校重建又涉及大量的资金投入,因此连云港港口集团决定放弃现有的航海职业教育业务。

为此,连云港海事局多次向市人大、市政协提交议案提案,并积极上门到淮海工学院、连云港工贸高等职业技术学校“推销”船员培训业务,探索设置新的教学培训点的可行性,千方百计维护辖区来之不易的船员教学培训工作局面。在不懈的努力协调下,连云区政府主动请缨,同意由其下属学校江苏省大港中等专业学校承接船员培训事宜。在连云港海事局多方争取、大力协调下,连云港市国资委、教育局、人社局、民政局和连云港港口集团达成一致意见,原连云港航海职业技术学校船员培训资源整体并入江苏省大港中等专业学校。

靠前服务,不等不拖,连云港海事局就是用这种务实的态度和行动帮助船员培训学校涅火重生,推动航运及地方经济的发展。

担好授人以渔“三角色”

船员培训,对于江苏省大港中等专业学校而言,是一个熟悉而又陌生的领域。说熟悉,是因为职业中专,从事职业教育多年;讲陌生,是因为该校从未从事过航海教育。为了逐步完成对船员培训机构软硬件的改造升级,帮助江苏省大港中等专业学校尽快做好船员培训工作,连云港海事局注重做好三个“角色”。

指南引路,做好“导航”。连云港海事局船员处工作人员多次陪同学校负责人向连云区政府主要领导汇报船员培训工作进程,到日照航海技术学校、南通航运职业技术学校等邻近海事院校学习、考察和调研履约新增设备采购和安装事宜,并安排专人帮助学校重构船员教育和培训质量管理体系,以体系为主抓手,逐步引导学校的船员培训业务走上正轨。

全程服务,当好“保姆”。在筹建期间,连云港海事局充分发挥职能管理作用,合理调配人手,全程参与,悉心指导。在修建模拟消防舱时,配合施工方,多次提出合理化建议;在原培训设备调拨与安装期间,积极参与实训车间规划和布局;在驾驶模拟器、机舱模拟器、电子海图信息系统三大“巨头”安装时,更是事无巨细,全程跟踪。同时,在学校试点开展船员培训首次申报培训计划时,安排专人对学校兼职申办员进行系统操作专题培训,帮助学校工作人员尽快熟悉船员培训业务。

对症下药,扮好“医生”。学校培训试运行期间,连云港海事局一手抓服务,一手抓监管,将监管科学有效地融入到服务中。一方面,对于值班机工、值班水手的适任培训,每期必查;对于基本安全、保安意识等合格证培训,随机抽查;从开班计划到课程安排,从出勤记录到课堂纪律,从严要求,帮助学校查缺补漏。另一方面,针对学校的体系运行情况,安排局内审核员,组织开展了一次模拟审核,帮助学校了解和熟悉培训机构换证审核的各项流程的同时,也对学校各项迎审准备工作进行全面“体检”,针对性指导学校查漏补缺。

授人以鱼不如授人以渔。谈到海事的三个“角色”时,连云港海事局党组成员、副局长丁星深有感触:“‘导航’、‘保姆’和‘医生’都体现了连云港海事局落实国家‘放管服’改革要求,从事中事后监管服务中做好了这件社会、港口、海事等多方共赢的好事和大事。”

助推蓝色梦想“起航”

江苏省大港中等专业学校船员培训的重装上阵,是连云港海事局服务地方经济发展、融入“一带一路”交汇点核心区先导区建设的重要举措,被连云港海事局连续三年列为年度重点目标任务。

据统计,自江苏省大港中等专业学校重新开办船员培训以来,连云港海事局辖区内船员培训数据呈井喷式爆发。仅2016年,就组织开展船员培训259期、6878人,超过2011年至2015年五年的数据之和。

尤其是2017年9月这一个月,该局就组织开展船员培训71期、2155人,单月的数据量就超过了2015年的总量,达到2016年度数据量的近三分之一,创造了近十年来月度船员培训的最高峰。

千帆竞发东风助,正是扬帆远航时。一个个数据记录着连云港海事人对船员培训业务的热爱、责任和使命。也正是这份热爱、责任和使命,支撑着连云港海事局对服务船员、服务社会和服务地方发展的用心坚守。

该校党委书记、校长邵泽平坦言:“承办船员培训的初期,真是两眼一抹黑,各方面的压力、阻力都很大。”但在连云港海事局的悉心指导下,江苏省大港中等专业学校船员培训工作逐渐有了较大改善。“从海事那儿借到了东风,未来我们一定能绘就蓝图,一往直前。”

最是情怀出本心。连云港海事局终于打破了多年来制约船员发展的瓶颈,成功实现苏北船员培训取得新突破,助力海员培训学校重装上阵,用行动谱写出了海事事业加速发展,服务航运腾飞的新篇章。

党的十九大所描绘的海洋强国梦想已然绘就,航运强国的号角也已经吹响。连云港海事局将不忘初心、牢记使命,昂首阔步、勇于担当,扬起蓝色梦想的征帆,以更加有力的举措,更加坚实的步伐,心系船员服务船员,做大做强船员培训,帮扶船员产业发展,为建设海运强国、海洋强国作出更大贡献。


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