本报讯（通讯员 段雪琼）5月15日，中船集团七〇八所申报的“超大型集装箱船系列化船型关键技术及应用”荣获上海市科技进步奖一等奖；“基于目标型标准的共同结构规范关键技术研究及应用”荣获上海市科技进步奖二等奖。

超大型集装箱船是船舶领域技术进步和新技术新材料应用的排头兵，是船舶工业发展中的一个技术制高点。长期以来，韩国造船企业凭借其研发和建造技术优势，2009年订单显示占据了万箱级以上集装箱船全球手持订单95%的份额，呈绝对垄断地位。该项目响应国家从“造船大国”到“造船强国”转变的战略需求，瞄准国际先进技术，采用顶层系列设计的研发方式，突破关键技术，通过合理选择开发节点，形成船型开发技术集群。

目标型新船建造标准（GBS）是国际海事组织提出的一套新的国际标准体系。基于GBS标准，由国际船级社协会制定了全新的共同结构规范（HCSR），将对船舶设计建造产生直接影响，考验各国造船业的综合技术实力。为及时化解新规范带来的危机和压力，在其制定过程中提出有利于中国造船业的意见，开发具有自主知识产权的计算分析和评估软件，在新规范生效实施时提出积极的应对措施，使中国造船业尽快掌握新的规范体系，由七〇八所牵头，联合中国船级社对关键技术进行深入研究和突破。

该项目首次在国际船体规范制定中发出强有力的中国声音，维护了我国行业利益；建立了我国首个GBS体系，代表了国际海事规则与标准制定的最高水平；开发了具有独立知识产权的HCSR分析软件，各项指标稳居各国船级社前列，达到国际先进水平，为中国造船业提供了必不可少的设计工具；编制了新规范的实施指南并在业界进行宣贯和推广，促进了行业技术交流与发展，为后续中国造船业的船型升级和开发提供了技术支撑。