2019年的大多时光我都在水上度过，我在运河上跑长途运输，一年也就能跑五六个来回，每跑一趟船都有1000多公里的路程，虽然辛苦，也有乐趣。

在货物待卸期间，我和其他船民伙伴相约游览了黄鹤楼，东湖，博物馆，周恩来纪念馆等景点，这也算长期行船以来难得的清闲。

不要以为船民仅仅只是开船，装卸货是每个船民都离不开的重要工作，繁琐的封仓、洗船、前后动车、掌握平衡，装卸的货物直接影响着船民的收获。作为船员代表，去年我每天还会抽出一定时间向相关职能部门反馈船员的各种建议，并在我组建的船民群里发布一些重要的通航信息及最新的政策法规等。

跑船的生活冬冷夏热，要经受风吹雨打，作为船民，我们付出了很多汗水，无数个日夜只为家人能够更好地生活。暑假时我带孩子游览了青岛，但长期与父母孩子分离让我感觉亏欠亲人太多！我希望2020年的航运市场会更加美好，希望能有更多的时间来陪伴家人，也希望在船民的未来能有一个更好的制度保障！