□ 邱海鹰

在千里渠江边的四川省广安市广安区东北部约70公里处，有一个始建于明末清初古镇——肖溪。

在肖溪，有一条比古镇历史还要早的巴渝古道。据古道旁的碑文记载，自肖溪有了水运码头，就有了这条古道，而这条古道是历史上大巴山区至重庆的咽喉要道。新中国成立前，这里的水运码头是大巴山区一个繁华的商贸集散地，近百里内的山里人将粮食、土特产和山货肩挑背扛到古镇销售，又从古镇买回盐、布及其他生活必需品。古镇鳞次栉比的客栈、茶馆、酒店、油房、药铺、铁匠铺、百货店等，为山里人和古镇人提供了交流、洽谈生意的场所。

依山傍水的古镇，虽然俯视滔滔渠江，数尽片片白帆，阅尽人间沧桑，但天有不测风云，它亦经受过渠江洪水的洗礼。

在居民杨绪中家的墙壁上，清晰地划着两道鲜红的水位线,下面一道写着：2004年23.38米，上面一道写着2007年7月7日：24.1米。最大的也是近10年来最后一次涨洪水，是2010年，最高水位达25.81米。在这百年不遇的特大洪灾中，虽然古镇400多户人家的房屋被水淹上二楼甚至没顶，但却只有一家人的房屋倒塌, 这不得不说是一个巨大的奇迹。

奇迹的背后是智慧。老街有一个鲜为人知的特色，那就是它的特殊形状。站在小镇背后的山上，俯瞰整个古镇，它呈一个弧形的半岛，老街中间宽敞，两端逐渐变窄，古镇上的几百套房屋沿着这个弧形形成非常罕见的“旱船”式结构的建筑群,就像是一艘停泊在渠江边上的巨大船只，随时准备扬帆起航。可以说，古镇的整个造型，与当地水码头文化是一脉相承的。受渠江码头文化的影响，建筑者将450米长的老街打造成了“旱船”式建筑，这在全国的古建筑中都是非常罕见的。这不由令人想起乐山犍为罗城古镇的船形街，当地人称其为“水船”。两地船形街的不同之处在于，罗城的船形街中段有当街的高大戏楼、篷帆，街尾有像大船客舱般的灵官庙，而肖溪的老街只是中间宽、两端窄，并无“船帆”和“船舱”。

据说，古人之所以将肖溪古镇设计为一个旱船式的造型，就是希望“水”“舟”之间能和谐相处，考虑到水能载舟也能覆舟的 “双重性格”，古人还对这条船的内部结构进行了精巧设计。两排房屋之间，是一条两丈来宽的青石板铺成的街道，加上街道两边房屋下宽达四五米的屋檐，整个通道宽达三四丈，从北到南，一气贯通,相当于巨大的船舱。但和真正的船舱不同，这个船舱是既能进水，也能出水，因为整个街道北高南低，水一旦涌入，很快能从南端流走，不至于滞留在船舱中，让船体沉没。同时，这里的每家每户之间,并不是亲密无间，而是隔着一条一米左右宽的小巷子，渠江涨水时，洪水就通过这些小巷子进入街道，然后顺势流走，而不至于对房屋造成伤害。

为了保障古镇居民的生命财产安全，当地政府在紧邻古镇背后的山坡上，新建了肖溪新街。而今古镇上的常住居民仍有40多户200余人，不离不弃与古镇为伴。

近年来，随着对千里渠江的环境治理和保护，洪魔也慢慢低下头来。当地政府出台一系举措对古镇实施抢救性保护，专门成立了肖溪古镇文化旅游产业园，打造集历史人文、民俗风情、生态观光等于一体的国家AAAA级旅游景区。