第05版:港口
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2020年7月8日 星期
2020年BDI第27周报(6月29-7月3日)
BCI雄风独秀扛鼎撑大盘 BDI为今年下半场开好球


□ 俞鹤年

BDI架构总体继续在快车道上缓速稳进,至本周已连涨26个交易日,为下半年开了个好头。本周BCI继续独占鳌头,和BDI一起已超过去年同期水平,而BPI、BSI仍然弱于去年同期。显然,发展是不平衡的,但总体是向好的。

总体状况:

BDI数值2013年1月2日至本周交易日1877个,高于2000点占64个交易日即3.41%,1813个交易日低于2000点占96.59%。本周继续行进在上行快车道。

BDI:本周BDI连续第五周全五升,收盘值1894点,环比上周涨45点或2.57%;周增幅8.07%,较上周低3.92%;年内净增续升为72.63%;周均值1823点环比上周高150点或8.97%;同比去年的1563点高260点或16.63%,去年同周增幅25.92%,比本周高17.85%。本周BDI四项指标连续7周全部高于上周,上行在快车道春风得意。

BCI:本周BCI三升二降,收盘值4440点,环比上周涨221点或5.24%;周增幅5.23%,较上周低4.99%;年内净增续升为-1732.44%。周均值为4078点较上周高238点或5.84%;同比去年的2971点高1345点或45.27%,去年同周增幅30.88%比本周高25.65%。

BPI:本周BPI三升一平一降,收盘值1316点,环比上周涨80点或4.78%;周增幅4.77%,较上周低2.57%;年内净增续升至21.68%;周均值1268点较上周高32点或2.59%;同比去年的1471点低203点或13.80%,去年同周增幅26.64%,比本周高21.87%。本周均值同比BCI续低3048点或70.62%,较上周扩差0.93%。

BSI:本周BSI连续第四周全五升,收盘值701点,环比上周涨23点或3.39%;周增幅为3.35%,较上周高0.19%;年内净增续升为2.83%;周均值672点,同比去年的805点低133点或16.52%,去年同周增幅4.14%,比本周高0.79%。

涨跌势:

本周BDI延续上周第4波涨势为26连升,累增142.18%。

本周BCI延续上周形成5连升第五波涨势,累增13.46%,与上一波涨势时隔仅1个交易日。

本周BPI以13连升终结第4波涨势,累增47.01%。

本周BSI延续上周第3波涨势为22连升,累增35.44%。

营运状况:

本周主型船运价日均获利:

海岬型船净增3041美元,较上周低1089美元或26.37%;年内净增续升为18345美元;周增幅为9.95%,环比低5.49%,年内净增亦续升为162.55%。周均值较上周高3381美元或12.10%,为31327美元。

巴拿马型船净增534美元,环比上周低159美元或24.04%,年内净增续升为1587美元;周增幅5.35%,较上周低2.03%;年内净增续升为31.33%。周均值较上周高291美元或2.97%,为10079美元,同比海岬型船续低21248美元或67.83%,较上周的92.73%缩24.90%。

超灵便型船净增256美元,环比上周高26美元或11.30%,年内净增续升为107美元;周增幅为3.39%,较上周高0.26%,年内净增续升为-11.68%;周均值较上周高183美元或2.48%,为7575美元。

本周运价日均获利收盘值与上周环比:

海岬型船收盘为32682美元,较上周续涨3041美元或10.26%,遥遥领先各型船,同比去年的26444美元高16238美元或23.59%。

巴拿马型船收盘为10504美元,较上周续升534美元或5.36%,同比去年的13295美元低2791美元或20.99%。

超灵便型船收盘7575美元,较上周增256美元或3.43%,忝列末位,同比去年的9435美元低1719元或18.22%。

按收盘值粗略估算,海岬型船营运续盈23.9成,较上周增盈3.1成;巴拿马型船盈2.9成,较上周增益0.7成;超灵便型船盈4.7成,较上周增盈0.3成。

走势看点:

本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI续升为72.63%,BCI续升为-1732.44%,BPI续升为21.68%,BSI续升为2.83%。

本周从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看,以9.95%对5.23%,落差4.72%,较上周的5.22%缩0.50%差距,表明回调力度减弱,运价日均获利超3万美元,保持去年9月底以来的最高水平。

巴拿马型船对BPI为0.58%落差,较上周0.04%扩0.54%差距,出现微波动;超灵便型船与BSI落差为0.04%,较上周微扩0.01%,风平浪静。BDI总体在上行快车道继续减速。


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