本报讯 7月5日，振华重工承建的2500吨坐底式海上风电安装平台与3500方/时自航绞吸式挖泥船同日下水，标志着振华重工复工复产迎来“加速跑”。

此次下水的2500吨坐底式海上风电安装平台由振华重工自主研发、设计、制造，拥有近20项创新技术，建成后将成为世界上最大、最先进的坐底式海上风电安装平台。该船船长100米、型宽48米、型深14米，最大起重能力2500吨，采用的插桩式平台下浮体为密闭结构，与四条桩腿相连可沉到海床的硬泥层上，较传统平台可提高效率2至3倍。

同天完成下水的3500方/时自航绞吸挖泥船“长狮19”是振华重工为长江航道局建造的又一艘海上利器，主要用于武汉至安庆段航道的维护疏浚，兼顾武汉至长江口的疏浚应急任务。该船为单体、钢质、全焊接结构、可挖掘粘土、密实砂土、强风化岩和弱风化岩。全船总长132.1米、型宽25.9米、型深7.8米，最浅挖深5米，最大挖深28米，疏浚能力不小于3500方/时，航速12节。配备有轻型钢桩台车、抛锚杆和抛锚系统，入籍中国船级社（CCS）。（施燕）