□ 全媒记者 陈俊杰 通讯员 郑亚峰 谷宁/文 刘浩立/图

近日，舟山海事局组织召开2023年航运公司事故警示教育大会，向全市330余家航运公司主要负责人通报舟山籍船舶安全管理情况、分析商渔船碰撞等典型事故案例、强调防范寒潮大风等具体工作要求，督促企业在风险隐患排查治理上下功夫，全面压实安全管理主体责任。

为深入贯彻落实浙江海事局及舟山市委市政府关于进一步强化安全生产重大风险和事故隐患排查整治工作部署，今年8月以来，舟山海事局启动水上交通领域重大风险隐患专项整治集中攻坚行动，持续围绕水上交通领域重大事故隐患8类情形开展滚动式排查，实现排查、辨识、评估、销号全流程标准化管理。

突出事前预防 深化排查宣教

“要以非同寻常的认识对待安全生产工作，要直面‘认不清、想不到、管不牢’的问题，守牢辖区安全底线红线，坚决打好重大风险隐患整治行动集中攻坚战。”舟山海事局相关负责人表示。

该局结合事故险情规律特征、新业态、新问题，聚焦水上客渡运、砂石运输、海上施工等重点领域，加强风险隐患辨识评估，8月以来累计排查发现各类安全隐患58项，目前已完成全部隐患的整改销号，对舟山辖区现存的重大风险已针对性制定管控措施，并动态跟进管控措施落实情况，确保风险得到有效管控，做到“防患于未然”。组织航运企业开展安全隐患自查自纠565家，对涉客、涉危和3家发生过较大等级以上事故的重点航运企业开展走访和监督检查，针对性提高隐患排查和整改质量。

此外，该局还深入推进“双进”等活动24次，覆盖相对人946人次，采通过讲座、典型案例分析等方式开展警示教育和船员职业安全教育，并对船员培训机构在校师生和学员开展职业安全教育等活动。

聚焦重点难点 筑牢安全底线

10月20日，受冷空气影响，舟山沿海38条水上客运航线因大风影响停航，舟山海事局按照“区域分级、气象分等、船舶分类、监管分工”的动态管控要求，强化风前时段的现场巡航巡查，并利用信息化系统开展远程核查，重点做好偏远岛屿和长航线客船的运行监控，防止船舶冒险开航。

该局聚焦重要节假日、亚运安保、恶劣天气等重点时段，开展涉客船舶安全集中检查，累计实施客渡运船舶专项安检165艘，发现并督促整改各类缺陷648项，实现营运船舶安全检查和缺陷纠正“两个100%”；累计实施客渡运船舶现场检查2035艘次，查纠各类问题1025项。

按照“汛期不过，检查不停，整改不止”的要求，该局持续开展辖区防台隐患滚动排查治理，督促各无动力船舶所属企业及项目部按照“一项目一预案”“一船一方案”工作要求制定船舶防台预案。同时，加强与气象、海洋渔业部门的沟通联系，实施恶劣天气站高峰机制，建立在港船舶管控工作须知，强化预警预控和监控点验，主动向船舶提供水文气象等信息服务，共发布各类预警信息506次、近21万条，累计开展交通管制135次。

此外，该局还固化推动企业安全生产主体责任、地方政府和行业主管部门责任、海事监管责任落实的联合治理举措，推动隐患综合治理，借助市级挂牌督办、省级“七张问题清单”督办，完成“定海区册子月亮湾船厂非法为船舶提供停靠服务”的问题整改销号。

推进专项行动 压实安全责任

10月17日夜间，海事执法人员联合航标部门开展水上巡航及隐患排查整治活动，对马峙门口、福利门水道等船舶交通流量大、商渔船交汇密集水域开展巡航巡查，及时劝离航道、桥区水域碍航船舶。

以各项专项行动为抓手，该局切实推动压实航运企业安全生产主体责任。全面开展“商渔共治2023”专项行动，与渔政、海警、公安等单位常态化开展联合执法，加大对商渔船交汇密集区、事故多发水域的巡航检查力度，累计开展海上联合执法144次，航路引导623次，商渔船安全点验5万余艘次，舟山水域碍航渔船通报63次，营造良好的海上商渔船通航环境。深入推进中小型油船集中整治行动，今年以来共滚动式辨识中小型油船的安全风险和隐患472次，对抵港或在港的浙江籍中小型油船以及到港标识为必检、应检的非浙江籍中小型油船实施安全检查330艘次。保持“两船”整治高压严打态势，对内河船舶非法涉海运输、非法砂石运输、非法盗采海砂等行为保持高压严打，共开展砂石船检查92艘次，立案处罚33艘次，开展浮吊船检查11艘次，立案处罚2艘次，移送涉案人员6人次。