本报讯(通讯员 臧永亮)2017年12月29日,台湾中钢“中钢踏实”轮顺利靠抵大连港矿石码头转水泊位,计划装载13.2万吨混矿产品(大连标准矿)后发往台湾地区。由此,大连港台湾铁矿石中转业务正式启动,大连港东北亚铁矿石分拨中心建设再迈新台阶。
在2017年3月开展日、韩中转业务的基础上,大连港与巴西淡水河谷公司积极开拓东北亚市场,成功实现“大连标准矿”在台湾的“抢滩登陆”。此举不仅填补了大连港铁矿石中转业务的空白,也开创了国内港口铁矿石中转业务的先河。担纲首批台湾中转业务的“中钢踏实”轮载重吨为203,512吨,船长299.9米、宽50米,是迄今为止大连港矿石码头靠泊的装货载重吨最大的中转矿船。该轮完成全部作业后,2017年“大连标准矿”混矿产品中转量将突破640万吨。
目前,大连港铁矿石中转业务货种以混矿产品为主,业务范围已拓展至环渤海及长江流域、日本、韩国等地,国际中转合作港口达到15个,国际中转量527万吨,占全年混矿中转业务量的8成。下一步,大连港将继续推进东北亚矿石分拨中心与混矿基地建设,2018年混矿国际中转量将达到800至1000万吨。为满足国际中转船舶大型化需求,抢占市场先机,大连港已升级矿石码头2号中转泊位,可满足15万吨级散货船装船作业要求。此外亦对矿石码头4号堆场进行升级和改造,预计2018年一季度正式投产,改造后大连港混矿能力将从现有的每年1500万吨提升至2000万吨。
未来几年,大连港将全面加强与淡水河谷的战略合作,做大做强“大连标准矿”港口混矿与国际中转服务品牌;构筑以大连港为中心、辐射东北亚区域的铁矿石国际中转散货班轮服务网络;与矿山及贸易商共同打造区域性“矿石超市”,吸引更多的矿石品类聚集大连港,为客户采供提供多元化选择。