本报讯（通讯员 臧永亮）2017年12月29日，台湾中钢“中钢踏实”轮顺利靠抵大连港矿石码头转水泊位，计划装载13.2万吨混矿产品（大连标准矿）后发往台湾地区。由此，大连港台湾铁矿石中转业务正式启动，大连港东北亚铁矿石分拨中心建设再迈新台阶。

在2017年3月开展日、韩中转业务的基础上，大连港与巴西淡水河谷公司积极开拓东北亚市场，成功实现“大连标准矿”在台湾的“抢滩登陆”。此举不仅填补了大连港铁矿石中转业务的空白，也开创了国内港口铁矿石中转业务的先河。担纲首批台湾中转业务的“中钢踏实”轮载重吨为203，512吨，船长299.9米、宽50米，是迄今为止大连港矿石码头靠泊的装货载重吨最大的中转矿船。该轮完成全部作业后，2017年“大连标准矿”混矿产品中转量将突破640万吨。

目前，大连港铁矿石中转业务货种以混矿产品为主，业务范围已拓展至环渤海及长江流域、日本、韩国等地，国际中转合作港口达到15个，国际中转量527万吨，占全年混矿中转业务量的8成。下一步，大连港将继续推进东北亚矿石分拨中心与混矿基地建设，2018年混矿国际中转量将达到800至1000万吨。为满足国际中转船舶大型化需求，抢占市场先机，大连港已升级矿石码头2号中转泊位，可满足15万吨级散货船装船作业要求。此外亦对矿石码头4号堆场进行升级和改造，预计2018年一季度正式投产,改造后大连港混矿能力将从现有的每年1500万吨提升至2000万吨。

未来几年，大连港将全面加强与淡水河谷的战略合作，做大做强“大连标准矿”港口混矿与国际中转服务品牌；构筑以大连港为中心、辐射东北亚区域的铁矿石国际中转散货班轮服务网络；与矿山及贸易商共同打造区域性“矿石超市”，吸引更多的矿石品类聚集大连港，为客户采供提供多元化选择。