□ 大伟

2018年1月上半月，在寒潮影响下，下游燃煤取暖需求增加，民用电负荷保持高位，带动煤炭消耗明显提升。伴随着气温的骤降，煤炭主要消费地区华东、华南地区，燃煤发电需求同比去年增加很多，很多电厂仍在积极拉煤补库。此外，沿海电厂存煤继续处于低位，截至17日，沿海六大电厂合计存煤1014万吨，存煤可用天数降至13天。1月上半月，沿海六大电厂日均耗煤量基本稳定于74.2万吨。从后期来看，下半月，寒冷天气还将继续刺激电煤需求，日耗将延续高位走势，补库刚性需求继续存在。

受降雪影响，北方多条高速公路部分路段临时封闭，导致汽运煤价格继续飙升，支撑港口平仓价。另外，沿海煤炭运输周转放慢，部分优质煤种缺货，等货船舶增多，进而造成港口有效货源趋紧。截至17日，秦港下锚船数量再次升至106艘的高位。

临近年关，煤矿停产范围逐渐扩大，铁路发运增量不明显，直接影响了环渤海港口到货量。春节之前，可能还会出现大范围降雪天气，或继续对煤炭生产和港口外运带来影响。

1月11日，我国多家主力煤企联合下调下水煤现货价格，贸易商市场煤报价逐渐回归理性，虚高报价暂时消失，部分担心价格高位回落风险的贸易商不再抬价，而是加快出货，这也势必会影响下一步港口煤价走势。