本报讯（全媒记者 陈俊杰 特约记者 宋兵）5月16日，“宁波港口指数编委会”在浙江宁波正式成立。该编委会旨在通过编制和发布“宁波港口指数”，反映港口发展水平，衡量市场当下景气程度，预测行业总体发展趋势，为企业经营决策、为行业管理部门加强市场动态监测提供参考。

以宁波舟山港为例，2017年其成为全球首个吞吐量超“10亿吨”的大港，连续9年位居世界第一。虽然港口货物吞吐量很大，但是对地方经济的带动作用还没有完全发挥出来，与城市自身产业发展、与城市后方经济腹地并没有很好地联动起来。浙江省港航管理局副局长林建亚分析指出，造成这种结果的因素固然很多，但重要原因之一在于“对港口经济缺乏专业分析、对自身竞争地位了解还不够深入。”

为了弥补这个短板，宁波市港航管理局、宁波航交所于2016年建成宁波港口经济监测分析平台。并于当年8月成功运行。运行一年多来，平台用户已涵盖宁波、温州、台州、嘉兴等地约200家港口企业，采集的数据可信度高、时效性强。

宁波市港航管理局局长葛更坚介绍，“宁波港口指数”基于上述平台采集的样本港口企业大数据编制而成，对港口发展水平进行量化评估和综合研判，不仅可以把握港口业当前经营动态，及时发现经济运行中可能出现的问题，也可以预测港口业长期发展趋势，提供港口间横向比较的依据，为行业主管部门针对性地制定港口发展战略提供支持。