本报讯（全媒记者 鄢琦 记者 陈珺）为进一步抢抓长江经济带、长江中游城市群等重大战略机遇，结合湖北水运发展实际，日前，湖北省人民政府制定并发布《湖北省水运发展三年攻坚工作方案》（以下简称《方案》），列出了时间表、任务单，全省上下撸起袖子加油干，全力向“水运强省”的目标奋进。

《方案》计划，通过三年攻坚，重点实施航运中心核心功能区、高等级航道畅通、多式联运培育、绿色安全智慧航运等四项工程，全省完成投资180亿元（不含长江航道、集疏运通道投资），全省三级以上高等级航道里程突破2000公里，港口年通过能力突破500万标箱，基本建成功能完善、资源集聚的武汉长江中游航运中心，畅通成网、干支联动的高等级航道体系，无缝衔接、开放高效的多式联运体系，覆盖全面、防控有力的绿色安全保障体系。

围绕四大工程，《方案》明确了16项重点任务。航运中心枢纽功能区建设包括：改建阳逻港区进港专用公路，打通阳逻港区进港铁路，拓展阳逻港区综合保税园区功能，做强武汉航运交易所，建设阳逻航运产业总部区。畅通长江、汉江等高等级航道包括，重点推进长江“645”工程，完成汉江枢纽通航设施建设，破解汉江航道瓶颈制约，推动高等级航道干支成网。多式联运方面，建设阳逻港区集装箱铁水联运示范工程，以及棋盘洲港区集装箱公铁水联运示范工程，拓展集装箱江海直达航线，提高三峡枢纽翻坝转运能力。绿色航运方面，重点实施港口船舶污染防护工程，加大安全监管基础设施建设，推进信息化建设。

湖北省人民政府还将成立由常务副省长任指挥长的建设指挥部，各市州政府相应成立领导小组，将水运三年攻坚目标考核纳入各相关政府目标责任考核范围，全面推进水运三年攻坚行动。

据悉，长江航道“645”工程先期项目——蕲春水道整治工程已于2017年底开工，3年内将确保武汉至安庆段402公里6米深水航道建设全面开工、基本建成。该工程建成后，将实现万吨海轮常年直达武汉目标。