本报讯 6月23日，传化智联正式宣布成立传化物流联盟。传化物流联盟第一阶段将从杭州、成都、苏州、青岛、济南五城起网，打通五城的干线运输通道，并快速复制与扩张到全国核心十八个城市专线，构建全程一站式、全国无盲点、城配一体化的中国货运一张网。

“由传化智联牵头，依托全国公路港城市物流中心布局及线上产品布局两大优势，聚合全国18核心城市专线，组建传化物流联盟，通过网络共建、标准重塑、品牌打造、金融扶持等手段赋能一批优质专线企业，改变专线物流现状，为中国制造业降本增效。”传化智联副总裁孙方明现场发布了传化物流联盟商业计划书。

数据显示，截至2017年，全国中小物流公司超过70余万家，占据8000亿的大票零担市场，却因规模小、实力弱、单打独斗地散落在全国各个角落。近两年，揽货压力大、成本上涨、互联网+技术等冲击让这个庞大的群体开始“抱团取暖”。

孙方明介绍，传化物流联盟在成立之初就在股权结构、公司治理架构、激励机制、准入与退出标准等方面做了综合的考量，确保每一名参与者都是利益共享者，用管理的纽带、信息的纽带、彼此信任和相互利益的纽带实现联盟成员间的紧密链接，由此实现资源共享的全国化、网络化、标准化和品牌化，从而最大程度赋能专线企业，实现降本增效。

随着传化物流联盟的启动，联盟的智慧系统也随之开启，系统将实现端口的统一、信息的透明与互联、及数据的规范与闭环，从而实现真正的一单到底、一网发全国。

“物流行业在深刻变革中，已经迎来了 ‘大协同、大合作、大发展’的新态势。传化物流联盟希望有更多伙伴加入进来，一起顺势而为、乘势而上，有国家战略层面的重视、有行业协会的努力推动和我们的共同努力，一定能够推动我们的物流事业再上一个新台阶!” 传化集团董事长徐冠巨表示。(李慧敏)