本报讯 （全媒记者 胡逢 通讯员 杨红涛）1月16日，记者从汉南港获悉，国务院日前正式批复同意武汉港口岸扩大开放汉南港区、花山港区、金口港区、黄州港区和鄂州港区；同时，国务院批准湖北黄石港口岸扩大开放棋盘洲港区。意味着湖北再添6个国家一类水运口岸资质的港区。

口岸按开放程度，可分为一类口岸和二类口岸。一类口岸由国务院审批，允许中国籍和外国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国（关、边）境的海（河）、陆、空客货口岸。相比二类口岸，一类口岸区域开放程度更高，更有利于发展外向型经济。

以汉南港为例，据介绍，汉南港成为一类口岸后，阳逻以西的货物也可从汉南港装运，平均每个集装箱可节省800元陆路运费，按汉南港最近三年集装箱运量20万个计算，仅此即可节省物流成本1.6亿元。据测算，到2020年，汉南港区扩大开放可产生8.8亿元经济效益。