本报讯 (全媒记者 胡逢 通讯员 杨红涛)1月16日,记者从汉南港获悉,国务院日前正式批复同意武汉港口岸扩大开放汉南港区、花山港区、金口港区、黄州港区和鄂州港区;同时,国务院批准湖北黄石港口岸扩大开放棋盘洲港区。意味着湖北再添6个国家一类水运口岸资质的港区。
口岸按开放程度,可分为一类口岸和二类口岸。一类口岸由国务院审批,允许中国籍和外国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国(关、边)境的海(河)、陆、空客货口岸。相比二类口岸,一类口岸区域开放程度更高,更有利于发展外向型经济。
以汉南港为例,据介绍,汉南港成为一类口岸后,阳逻以西的货物也可从汉南港装运,平均每个集装箱可节省800元陆路运费,按汉南港最近三年集装箱运量20万个计算,仅此即可节省物流成本1.6亿元。据测算,到2020年,汉南港区扩大开放可产生8.8亿元经济效益。