本报讯（通讯员 洪琳 罗熙）1月15日，一艘滚装船舶停靠在长沙新港三期工程滚装码头泊位上的趸船旁，这是首艘进入湘江流域的专业滚装船。

当日，滚装船“民俭号”顺利安检后通过湘江长沙综合枢纽，缓缓驶向长沙新港。据悉，该轮为长沙港达物流有限公司购置，以长沙新港为母港的专业滚装船。该船长85米，宽16.5米，满载约可运输350辆成品车，是目前适合湘江航道航行的滚装船。

据了解，长沙新港三期工程建设正在积极推进中，该工程规划在长沙新港一、二期工程的上游建设2000吨级（兼3000吨级）多用途泊位2个、滚装泊位1个，下游建设规划为2000吨级（兼3000吨级）件杂货泊位3个，港口铁路专用线一条。工程设计通过能力为集装箱23.2万TEU，件杂货300万吨，滚装汽车9万辆，超大件64件。

目前，长沙新港滚装泊位工程已接近收尾，将成为湖南省首个专业化汽车滚装码头。据介绍，长沙汽车产业已晋升“千亿产业”行列，却一直只能依靠铁路或者公路运输。滚装码头建成后，将彻底结束湘江不能运输商品汽车的历史，为本地及周边汽车企业节约大量物流成本。