第03版:航运/物流
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2019年2月18日 星期

宜昌调箱成本下降25%


本报讯(全媒记者 杨柳 通讯员 郑凯月)2月14日,记者从宜昌三峡保税物流中心了解到,为进一步降低物流成本,减轻实体经济负担,宜昌三峡保税物流中心携手宜昌海关首创湖北关区大批量货物通关新模式,通过“集装箱入区汇总申报、分批入区、分批出区”改革方案,可为宜昌全市节省调箱成本25%。

宜昌三峡保税物流中心在武汉海关支持下,先行先试,实行“集装箱放行总量控制、限时出区”放行模式改革。该模式下,报关时只需一次汇总申报全部集装箱箱号,集装箱拖车无需等待货物入库后再出区,一辆车一天可在中心与港口之间往返20多次,极大地提高了运输效率,原计划需要20天才能全部入区的140个集装箱压缩至1天。

宜昌三峡保税物流中心相关负责人介绍,在“集装箱入区汇总申报、分批入区、分批出区”改革方案之前,该中心已先后实现保税区与武汉铁路口岸的“关铁联动”,与云池港共同创新翻坝甩挂业务,为物流企业带去了切实效益。下一步,宜昌三峡保税物流中心将继续拓展多式联运功能新优势,逐步推行“公铁联运”“公水联运”“水铁联运”等区港合作多式联运营运新模式,千方百计为物流企业降费减负。


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