本报讯（全媒记者 鄢琦 通讯员 吴云 袁恩铭）2月20日，记者从厦门海事局获悉，一艘自航半潜轮申请进港靠泊，申报该轮的水面高度符合通过海沧大桥的净空高度，经引航员报告，VTS中心核实发现该轮水面高度超过大桥的通航净空高度，值班人员立即命令该船回锚地待命，避免了撞桥事故的发生。

据了解，按照船舶代理公司的申报资料显示，该船水面高度为50米，符合行将通过的海沧大桥通航净空高度53米的要求。14时05分，引领该轮的引航员向VTS值班人员反映，该轮水面高度疑似超过海沧大桥的通航净空高度。VTS值班人员立即向该轮船长和代理核实，发现该轮本航次水面以上最大高度实际为60米，大大超出海沧大桥允许通航的净空高度，如果不采取措施，该轮有触碰海沧大桥的危险。

VTS值班人员马上协调该轮减速航行，并加强相关海域的交通组织与管控，让其在鼓浪屿以南的应急水域掉头，驶回锚地锚泊待命。事后，厦门VTS中心及时协调港口管理部门、船东、船舶代理公司，重新计划船舶停靠泊位和时间安排，该轮于当晚靠泊海沧港区远海码头。厦门海事局依法进行后续处理。

为避免类似情况的发生，下一步，厦门海事局将持续做好船舶进出港信息管理，特别是对特种船舶进港前的船舶参数核定工作，并加强与相关部门的协同与联动，保障港口安全生产运行。