□ 全媒记者 龙巍 通讯员 张敏敏 陈小舟

3月22日上午，随着茂名市委书记许志晖一声开港号令，停靠在茂名港博贺新港区通用码头的7.4万吨“远慧海”轮和5万吨级“中粮东南”轮开始鸣笛卸货，将一斗斗玉米卸下早已在码头等待接卸的拖挂车上。至此，广州港股份有限公司与茂名港集团有限公司联合投资兴建的茂名港博贺新港区通用码头正式开港，标志着茂名港进入深水港元年。

“博贺新港区通用码头成功开港，标志着广州港初步实现了与珠三角和粤东粤西三大港口群的互联互通，有利于助力粤港澳大湾区发展，有利于进一步发挥好广州港的国际航运枢纽功能和龙头带动作用，有利于为广东省货物的高效运转提供更强有力的运输通道。”广州港集团党委书记、董事长、广州港股份董事长蔡锦龙表示，两艘载着粮食的货轮顺利靠泊新港区通用码头装卸，标志着一个崭新的现代化港口正式开港迎客，标志着茂名市港口发展史上翻开新篇章，标志着孙中山先生1919年描绘的茂名百年港口梦已经实现！

点亮地方经济发展新引擎

“十二五”时期，茂名市经济社会发展进入深刻转型期，面临难得的发展机遇，茂名市实施“滨海发展战略”，着力打造茂名滨海新区，重点发展临港产业，以临港产业促进和带动茂名市经济的发展。依托博贺港区后方用地建设博贺临港工业区，以“一区多园”的方式，重点设置国际产业投资合作示范园、石化产业、海洋产业等产业园。将博贺临港工业区培育为茂名市经济新的增长点，基本形成以石化为主导，能源、船舶、装备、物流为协同的特色鲜明的临港重化产业基地。

茂名港博贺新港区通用码头总投资额为21.69亿元人民币，位于广东茂名滨海新区博贺新港区，码头岸线总长1208米，陆域纵深约700—1000米，陆域总面积120万平方米，新建2个10万吨级、1个7万吨级和1个3.5万吨级通用泊位，其中北侧的3.5万吨级泊位和7万吨级泊位按靠泊散货船设计，南侧的2个10万吨级泊位按靠泊集装箱船设计，4个泊位的水工结构均按靠泊10万吨级船舶设计。预测码头设计年通过能力为1018万吨，达产后年吞吐量将达到1000万吨。

博贺新港区规划岸线总长约16.88公里，规划港区总面积20平方公里，可建设泊位约40个，分东部作业区和西部作业区。东部作业区以大型深水泊位建设为主，服务茂名港腹地特别是洛湛铁路沿线对煤炭、原油、矿石及集装箱码头的需求，采用“两港池”开发格局。现规划建设万吨级生产性泊位32个。西部作业区以通用泊位为主，为茂名的装备制造业和临港工业服务。预测2020年和2030年该港区吞吐量分别达到6500万吨和11200万吨。

同时，博贺港区作为茂名港的未来主体港区，将为茂名市和周边地区提供港口物流服务，为高效率的港口和顺畅的集疏运体系提供重要支撑。茂名港博贺新港区通用码头的投产符合茂名市滨海新区的发展战略，有利于尽快实现博贺新港区服务临港工业和腹地经济的功能，有利于促进区域内经济发展要素在滨海新区集聚，有利于茂名市滨海新区抢抓经济发展机遇，实现经济跨越式发展。

加快构建规模化港区

茂名港是广东省沿海地区性重要港口之一和地区综合运输体系的重要枢纽，是茂名市经济社会发展和对外开放的重要依托，也是茂名市调整产业结构、承接产业转移、发展临港产业的重要支撑。

茂名港博贺新港区通用码头投产后，相关配套设施的完善以及服务水平和质量的进一步提高，将吸引茂名市大量散杂货物回流至茂名港运输，节约物流成本。同时，开辟更多集装箱航线，将吸引更多的集装箱货物直接从茂名港运输，茂名市的综合交通运输系统将得到极大改善。

据了解，博贺新港区是茂名港规划建设的新港区，其位于茂名东南部的博贺湾，拥有深水良好、回淤少、维护成本低的天然建港条件。根据规划，博贺新港区是茂名港扩大港口规模、提高综合运输能力的主要依托，将以建设现代化大型深水港区为目标，服务于腹地经济发展需要，并逐步发展成为粤西地区重要的规模化、综合性港区。该码头的投产有利于完善港口布局和优化港口结构，有利于促进博贺新港区加快形成具有规模经济效应的多功能、综合性的现代化港区，对增强茂名港的综合竞争力具有重要意义。

推动粤西港口融入大湾区

茂名市地处于粤桂琼海洋经济圈，是中国—东盟海上通道的核心城市，东盟又是海上丝绸之路沿线各区域与我国经贸关系最为密切和全面的地区之一。“海上丝路”的发展将有助于提升粤桂琼海洋经济圈与周边区域在相关涉海产业的合作。根据茂名滨海新区“产业振兴”战略，博贺湾及沿岸地带是茂名城市规划布局的东组团，定位为综合现代化港区和临港工业区，茂名港博贺新港区的功能定位是以服务临港产业发展为核心，为临港企业生产运营承担大宗原材料、燃料、制成品的港口装卸、堆存和运输服务。

据介绍，博贺新港的建设充分借鉴南沙建设发展经验，有利于发挥广州茂名双方的优势，促进粤西地区区域经济发展要素在茂名集聚，带动临港工业和港口物流业的发展。港区联动为推手，促进港口物流快速发展，进而带动临港制造和加工业的发展；做好港口物流与社会物流的市场定位，以构建港口物流综合服务体系为中心，将港口作为发展物流的突破口，通过港口物流核心业务向周边地区辐射，吸引更多的物资或产品从茂名港口转运，从而带动茂名进出口贸易发展，最终带动茂名经济的发展。同时对扩大茂名面向东盟新兴市场的对外开放、增加当地就业、促进地方经济和社会的可持续发展、降低物流运输成本都将起到重要而积极的作用。

博贺通用码头投产后，广州港股份将按照国家“一带一路”倡议和广东自贸区发展战略，全力建设国际航运枢纽，以一流的港口运营水平，带动粤西港口对标国际先进港口运营。同时，延引大湾区港口群的发展理念，建立起辐射泛珠江三角洲，通达全国主要港口和世界各地港口物流的运输服务网络，并致力于将通用码头项目建设成为面向东盟、辐射内陆的现代化区域性航运、物流中心和综合交通枢纽，大力引导产业集聚，发展海洋经济，促进区域经济发展。