□ 俞鹤年

截至本周，BCI连续4周劲升，提前从低谷突围。BDI周增幅登临年内第二高峰。

总体状况：

BDI数值从2013年1月2日至本周，共1580个交易日，其中2000点以上占28个交易日即1.77%；2000-1000点区间占700个交易日即44.31%；1000点以下占852个交易日即53.92%，合计1552个交易日即98.23%在2000点以下。今年 1月23日至至本周已连续62日跌破千点。

BDI：本周一波交所因传统假日休市，故续为4个交易日。BDI继续全四升，收盘值889点；周增幅11.99%，较上周高3.54%；周均值857点，环比上周高96点或12.61%，同比去年的1350点低493点或36.52%。本周BDI四项指标继续全部高于上周，其中，最高值与收盘值重合，高99点或12.53%；最低值与开盘值重合，高83点或11.25%。

BCI：本周BCI亦继续全四升，收盘值783点，环比上周高293点或59.80%；周增幅49.97%，较上周高33.66%；年内净增续升至-0.32%。周均值为674点较上周高210点或45.26%，较上周的9.97%高35.29%；同比去年的2202点低1528点或69.39%，去年周增幅为16.83%，比本周低33.14%。

BPI：本周BPI亦继续全四升，收盘值为1186点，周均值1177点，同比去年的1272点低93点或7.31%。本周均值同比BCI续高505点或74.93%，较上周缩68.60%的反超差距。

BSI：本周BSI三升一降，收盘值为780点，周均值771点，同比去年的1035点低264点或25.51%。

涨跌势：

本周BDI延续上周形成8连升第四波涨势，累增20.44%，与上一波涨势仅时隔2个交易日。

BDI亦延续上周形成8连升第三波涨势，累增66.28%，与上一波涨势仅时隔2个交易日。

BPI延续上周第三波涨势为9连升，累增10.28%，本周占2.04%。

BSI延续上周形成7连升第三波涨，累增8.11%，与上一波涨势时隔13个交易日。

营运状况：

本周主型船运价日均获利：

海岬型船净增1972美元，环比上周高1085美元或122.32%；周增幅为26.96%，环比增12.26%，年内净增续升至-38.28%。周均值较上周高1717美元或27.77%，为7899美元。

巴拿马型船净增190美元，环比上周低528美元或73.54%，年内净增续升至-1901美元；周增幅为2.03%，较上周低6.09%%；年内净增续升为-13.97%。周均值较上周高390美元或4.32%，为9428美元，本周同比海岬型船高1529美元或19.36%，较上周缩小26.84%的反超差距。

超灵便型船净增504美元，环比上周高272美元或117.24%，年内净增续升至-2522美元；周增幅为6.04%，较上周高3.15%，年内净增续升至-22.47%；周均值较上周高519美元或6.41%，为8610美元。

本周运价日均获利收盘值与上周环比：

海岬型船收盘为8596美元，较上周高1972美元或29.77%；去年同期为17713美元，比本周高9814美元或124.24%。

巴拿马型船收盘为9485美元，较上周高190美元或2.04%；去年同期为10250美元，比本周高765美元或8.07%。

超灵便型船收盘为8199美元，较上周高504美元或6.15%；去年同期为11507美元，比本周高2804美元或32.22%。

按收盘值粗略估算，海岬型船营运续亏0.2成，较上周减亏1.2成；巴拿马型船盈3.3成，较上周增盈0.8成；超灵便型船续盈8.5成，较上周增盈1.1成。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI续升至-33.06%，BCI续升至-0.32%，BPI转升为-13.83%，BSI转升为-20.49%。

本周大盘继续走离低谷，BDI架构出现如下3个特点：

BDI架构除BSI收盘下跌外，全部上行，其中BCI已连续4周劲升，本月开始迄今已累增222.91%，与往年同期相比，提前从低谷突围。BDI周增幅趁势继第11周（12.12%）之后，登临年内第二高峰。

从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看，以26.96%对49.97%，落差为23.01%，较上周的1.61%拉大了21.40%的差距，波动加剧。

同比之下，运价日均获利与对应指数的周增幅落差，巴拿马型船与BPI为0.01%，相当平稳；超灵便行船与BSI为0.98%，出现微波荡漾。