本报讯（全媒记者 王有哲 见习记者 蔡洁 通讯员 李鑫 王文）5月23日，福建海事局台湾海峡大型巡航救助船在武昌船舶重工集团有限公司双柳基地开工建造，该船是福建海事局成立以来投资最大、科技含量最高的海事执法船舶，也是台湾海峡首艘千吨级大型海事巡航救助船。

福建海事局局长徐增福表示，台湾海峡大型巡航救助船承载着保障国家发展战略、服务台湾海峡两岸交流交往、提升海事履职能力的重要使命，是福建海事局装备设施建造中的重大标志性工程，将进一步增强福建海事监管和应急反应能力，承担起台湾海峡海上交通安全保障和海上救助的重任。

据了解，台湾海峡作为我国沿海南北海上运输的交通要道，过往船舶数量大、密度高，水上交通事故风险高，是交通运输部确定的“六区一线”重点监管海域之一。随着“21世纪海上丝绸之路”核心区、福建自贸区等重大发展战略的实施，台湾海峡海域更加繁忙，每天过往航行运输船舶逾千艘，常年在台湾海峡作业的渔船数量超过3万艘。同时，台湾海峡还是两岸海上交流往来的最直接通道，目前除“厦金”“两马”“泉金”和“黄马”4条两岸海上直航“小三通”航线外，还有平潭、厦门直航台湾本岛的“大三通”客滚船航线，每年运送旅客超过200万人次。

据悉，台湾海峡大型巡航救助船由中国船舶重工集团第七〇一研究所设计，总长128.6米、型宽16米、型深7.9米，设计排水量5560吨，可搭载多型直升机，具备高海况的跨海区安全巡航执法及应急能力，预计于2020年底前建成交付。