本报讯（记者 陈勤思 通讯员 林华强 顾龙生）5月24日，湄洲湾30万吨级主航道正式投入使用。该航道起于湄洲湾湾口剑屿外大岞附近海域，终于罗屿作业区9#泊位附近海域，全长约52.1公里。

航道投入使用后，湄洲湾主航道通航等级将提高至40万吨，可满足目前世界上最大吨级的铁矿砂船、LNG船等通航要求，有力支撑和充分发挥罗屿作业区40万吨矿石泊位布局和中转能力，有效缓解LNG船舶通航影响，对湄洲湾港提升生产运行效率、提高通航安全保障能力、打造散货运输核心竞争力均具有重大意义。

据悉，该航道于2014年8月开工建设，总投资约6.7亿元，其中利用世界银行贷款5000万美元，是福建首个利用世界银行贷款的沿海航道项目。