编者按：近年来，我国交通基础设施在满足功能性和实用性的基础上，更加注重“外在颜值”和环境和谐。设计、建设者们用自己的辛劳和智慧让品质与美感碰撞交汇，由此诞生了一大批人民群众口耳相传、心驰神往的“网红打卡地”，推动着“交通+旅游”深度融合发展。
时值庆祝新中国成立70周年之际，交通运输部“我家门口那条路”主题活动正如火如荼地开展，一条条“望得见山、看得见水、记得住乡愁”的农村公路开始走进人们的视野。循着主题活动的思路，从本期起，本版将推出系列报道，向读者呈现那些“网红”公路、铁路、机场、码头等交通基础设施的风貌和魅力，展示我国交通运输事业取得的长足发展，以及为服务人民群众从“走得了”到“走得好”而作出的积极努力，敬请关注。
颜值与气质并存的“网红公路”
纵贯天山南北，穿越崇山峻岭，一路领略四季，位于新疆区域内的独库公路，近年来因其“奇、险、美”一跃成为“网红”。日前，独库公路全景漫游展示系统正式上线，更多人远隔千山万水也能虚拟漫游其间，身临其境感受这条中国著名公路的美丽。
连接理塘县城至稻城亚丁，沿途穿越草甸、湿地、古冰帽、峡谷等不同自然风貌的理亚路；通往重庆涪陵红酒小镇的彩色S形公路……在中国广阔的内陆腹地，一条条被网民、游客追捧的“网红公路”，正不断激发中国广阔的市场空间潜力。
天山脚下的“自驾游圣地”
作为新疆“交通+旅游”融合的重点示范性项目。独库公路为国道217线独山子—库车段，亦称天山公路，全长500余公里，串联冰川、湖泊、森林、草原等多种景观形态，被誉为“中国最美公路”“自驾游圣地”。
守着独库公路、在天山脚下从事养蜂业20年的蒲晓泉说，20年来这条公路通行状况越来越好，而且游客越来越多，特别是今年以来游客更多，“我家的蜂蜜每天大约销售额达到2000元，这也有今年独库公路‘品质提升’的功劳。”
独库公路串联起乔尔玛风景区、那拉提草原、巴音布鲁克草原、天瀑、哈希勒根雪峰、大小龙池等自然景观，也串联起丝绸之路文化、东归文化、龟兹文化、红色文化等人文历史资源。穿梭在深山峡谷、高山冰峰、草原松林之间的独库公路，本身也是一道美丽的风景线。
从黑龙江自驾游新疆的游客王磊说，来新疆就为自驾游览独库公路，这条公路奇险而峻美。“路上有许多可观赏风景的停车区，方便游客观赏沿途风景。我还遇到有牧民开设的烤肉摊，在风景优美的天山上吃几串烤肉，很惬意。”
和静县牧民恰歌德尔和其他牧民的10余匹马汇集在“小九曲十八弯”景点，等待游客的到来。该景点观景停车区是今年新增的33处观景停车区之一。
恰歌德尔介绍说，由于新修的停车区，在“小九曲十八弯”停留的游客增多，特别是新建了厕所，这对草原来说更加环保。“独库公路给我们带来游客，我们放牧牛羊的同时也发展旅游，这样会增加我们牧民的收入，一个月大概增收6000元。”
独库公路是地域广阔、风景秀美的新疆加快推进“交通+旅游”融合的一个缩影。除独库公路外，新疆还将推进其他9条重点旅游风景道建设，让海内外游客自由自在欣赏沿途美景、休憩，同时带动沿线产业的发展。
牧民热巴提·努尔丹别克说：“公路的畅通让各地游客来到那拉提草原，我们的酸奶、羊肉、马肉等在家门口就卖掉了，畅通的交通、火热的旅游让我们的收入增加，也让我们的生活得到改善。”
川藏“新干线”熠熠生辉
与巍峨雪山擦肩而过，跨越汹涌的大渡河，仿若从云端穿过……这些自带流量的画面，吸引大量游客前往“打卡”，让去年年底通车的雅康高速公路成为一条火爆的“网红公路”。
起于雅安市雨城区草坝镇，经天全县、泸定县，止于康定城东，全长135公里的雅康高速公路，结束了四川甘孜藏族自治州州府不通高速公路的历史，让川西高原上这颗璀璨明珠散发熠熠光辉。
交通便利了，沿线景区的自驾游也火爆起来。据统计，雅康高速全线通车的第一天，海螺沟景区就接待游客近13000人次，进入景区的自驾车1894辆，比高速公路全线开通前一天增加1219辆，自驾游客增幅明显。在雅康高速沿线的甘孜海螺沟景区，连续几天的大雪天气，让海螺沟换上了冰雪盛装，雪后天晴，阳光明媚，蓝天、白云、瑞雪交相辉映，游客兴奋不已。仅今年“五一”假期，甘孜州游客人数同比增长近90%，旅游总收入较去年同期翻了一番。
在距离泸定县城约18公里的杵坭乡，一家名为“老宅山庄”的农家乐格外显眼，47岁的刘万莉和丈夫雷远程正忙着改进自家的菜品种类。
“外地客人越来越多，要求越来越高。”刘万莉说，雅康高速公路通车以来，每逢小长假和周末，客人就爆满。“做的菜既要有藏家特色，也要适应不同地区客人的口味，这样才做得起口碑。”
杵坭乡位于大渡河边，风景优美，盛产樱桃。过去由于交通不便利，刘万莉和丈夫一个在家务农，一个在外务工。近年来，随着交通逐年改善，甘孜藏区丰富的旅游资源吸引了越来越多的游客。杵坭乡乡村旅游百花齐放，村民年人均纯收入超过1万元，成为泸定县名副其实的小康村。
“雅康高速通车后，成都到泸定的通行时间从5个小时缩短到两个半小时，杵坭乡的发展前景更好了。”泸定县杵坭乡党委书记高健说。
“水上公路”飘在鄱阳湖
前阵子，宫崎骏的电影《千与千寻》在国内重新上映。影片中，在一望无际的海面上，“漂浮”着一列匍匐前进的列车，窗外海天一色，一片幽蓝，分不清哪块是天哪块是海，坐在其中的千寻，也一并陷入到无尽的想象中。
虽然是动漫里的场景，但这幅神奇的画面，在我国也能找到。那就是江西的永吴公路。
永吴公路起于江西省永修县城，止于“珍禽王国”吴城镇，途经著名的鄱阳湖候鸟保护区。因此这段公路合称“永吴公路”。
永吴公路的大湖路段全长5公里多，在平时，这条路是穿行在湖上岛间的连接公路。乍看之下，平平无奇，但每当汛期来临之际，鄱阳湖的水位就会上涨迅猛，持续上涨的水位漫过路面，行车于此，仿佛走在水波上，这段路也就被称为“最美水上公路”。
这段路有专门的排水设计，叫作“过水路面”，专门用于汛期通车。一来为了不积水，二来将湖水的力道化解，避免湖水冲刷路面。每年六七月间，雨水丰沛。鄱阳湖的水位上涨，当水位超过18.67米之后，永吴公路大湖池路面就会被淹没。远远地，就看不见公路了，只能看见立在水里的桩子。随着湖水潮汐，这景象时常可以见到。
当落日余晖时，汽车缓缓驶在公路上，旁边或许有一两艘归家的渔船经过。海陆两种截然不同的交通工具汇聚在同一画面上，既奇特又融合。
此外，永吴公路途经的鄱阳湖候鸟保护区是我国湿地生物多样性最丰富的地区之一，吸引了许多珍稀濒危水禽，越冬珍禽种类多，数量大。每年的10月中旬至次年的3月中旬，行走在这条最美公路上，有望看到“百鸟湖中飞”的壮观景象。
“云端上的彩虹公路”
数月前，山西太原再添一“网红打卡地”——彩色的环城旅游公路，其被民众称为“云端上的彩虹公路”。在太原西山，昔日千疮百孔的荒山如今层林叠翠，公路环山而建，全长136公里，将百余处景点串连成一条线，同时，也是山西首条自行车专用赛道。
身处桃花沟赛段，可以看到山坡坡体上手绘着蓝天白云下，盛开的桃花林中，花瓣飞舞，落在绿色草地上的美景。旅游公路沿线聚集了天龙山、玉泉山、蒙山等名山秀川，拥有晋阳古城、晋祠、蒙山大佛、傅山故里等一大批历史遗存。在沿线，共有16处这样通过手绘、浮雕展现出太原历史文化、城市形象的山坡美化景观。
太原环城旅游公路暨公路自行车赛道途经山西省会太原晋源区、万柏林区、尖草坪区3个行政区，是2019年环太原国际公路自行车赛全程199公里的重要组成部分。
“西山地区之前能源重化工企业众多，造成环境污染，加之过度开采导致其地质沉陷，给施工带来了很多困难。”太原环城旅游公路暨公路自行车赛道工程项目总工程师郑康瑜说，为了克服困难，打造一流赛道，他们从道路拓宽、新建道路、排水沟加盖板、护坡加固、沿线绿化美化等10个方面进行施工。
由于有些道路不满足赛事要求以及边坡崩塌等，施工队新建三条赛道。同时，为将公路打造成集体育、旅游、历史文化、生态于一体的综合性公路，融入了晋文化。沿线公路从南到北设计为春、冬、秋、春、秋五个板块，可在不同的季节看到不一样的景色，并增加31处服务区以及20处观景平台。
在136公里的赛道上，最吸引人的彩色路面赛道，连续“S”形弯道上铺设着红蓝相间的彩色乳化沥青。从高空俯瞰，一片绿色中，红蓝色尤为耀眼，甚是好看。郑康瑜说，此赛段使用彩色，是为了起警示作用，也可缓解运动员在比赛过程中的视觉疲劳感。同时，在沿线的景区出入口，还铺设有纯红色的路面。
近年来，太原借助“认养模式”，推进西山地区生态修复和环境治理，将一片片裸露的山地种满绿植，打造城市的后花园，成为山西民众打卡的旅游地。
服务区里的吴风雅韵
日前，在江苏，经改造升级后的江南园林主题服务区——阳澄湖服务区正式营业，以绝无仅有的“梦里水乡、诗画江南”风格一举成为新晋的“网红打卡地”。
粉墙黛瓦、抽象江南。走进阳澄湖服务区的第一感受——这不是将吴冠中的江南水乡水墨画搬到了现实中吗？还未踏入圆月形的前厅大门，堂内清丽悠扬的昆曲腔调便从临水戏台的水袖间洋洋洒洒婉转而出。
作为截至目前全国体量最大的高速公路服务区，阳澄湖服务区的面积达3.9万平方米，有五六个足球场那么大。其中，1/4的大小为室外景观，取狮子林、留园、拙政园的精华部分，打造了一个阳澄湖南岸的小型苏州古典园林。而室内，一个国内最大的3D天幕在服务区一楼仿造出了蓝天白云的逼真背景，流云之下，是小桥流水，两岸就是一个微缩的“观前街”，值得一提的是，这水流上的两座石桥都是从古城区搬来的“真古迹”。从山东开车经过此处吃午饭的刘先生一家已经在服务区内逛了1小时，“还是20年前去过苏州园林，没想到在高速公路服务区见到了年轻时去过的地方，我和家人到处拍照，都不舍得离开。”
与此同时，阳澄湖服务区还将苏州的“新”也融合进来，这里现代科技智慧的元素随处可见。从国内首家高速公路服务区5G体验中心，到二楼的海鲜机器人餐厅，更有新落成的现代科技展示馆，一场小型无人机队表演让在场的大人小孩都赞叹不已。
“我们的目标是，将每一个高速公路服务区打造成‘城市客厅’。”江苏宁沪高速公司党委委员颜耘说，每一步发展都催生为风景后，服务区的社会效益与经济效益得到双提升。以阳澄湖服务区为例，改造前单日车流量在1.1万到1.2万辆左右，现在已达到1.8万辆，车主平均停留时间从20分钟延长到了40分钟以上。
（综合新华网、中新网、中国江苏网、凤凰网等相关报道）
微言微语
@新疆发布：走一趟独库公路，从荒漠戈壁到雪山草原，从雨雪河湖到丹霞深谷，去倾听冰与火之歌，领略“十里不同天、一天有四季”的奇幻变化。这是一条不平凡之路，是一条雄奇之路，更是一条瑰丽的地质地貌长廊，一路的美与险让您终生难忘。
@杨军的小围脖：就让白云带着我的思念，飞到你的身边，美丽的内蒙古大草原，翡翠一般的达里诺尔湖，延伸到天尽头的网红达达线草原公路，这种美用语言都不知道怎么形容，只能亲身体验，才能融入其中。
@华云彩霞：扎碾公路号称网红公路，也是最美公路。在圈友的诱惑下，不禁对它产生了极大的好奇，从上周到这周终于成行。
从西宁出发，到乐都下高速，从乐都市区转到了二级公路。随着车行驶，映入眼帘的是两侧的青山绿野，村庄。在连绵不断的雨水滋润下，植被郁郁葱葱覆盖了贫瘠的土地，大有一种要与南方葱郁一拼的感觉。
