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2019年8月21日 星期

一张军令状 一生航运情


□ 全媒记者 樊雪菲 通讯员 胡富君 洪琳

一张泛黄的军令状,95岁的孟毅臣老人精心珍藏了70年。

那是一张套红油印的军令状,右起抬头竖行为“中国人民革命军事委员会长沙市军事管制委员会命令(军秘字第八五號)令”,中行为“兹派本会军事代表孟毅臣、联络员董权、周致政等八人前来代表本会进行接管仰即遵令办理一切交接事宜,勿违此令”。落款是“主任:肖劲光,副主任:王首道、陈明仁”。

这张军令状,是老人扎根潇湘热土,为湖南航运发展倾尽心力的开始。

徒步南下接管潇湘航运

70年前,孟毅臣是一名光荣的南下干部。

南下部队兜兜转转乘坐汽车到达湖北通城后,发现公路被毁,于是改步行南下。当时部队命令,每个人的背包重量不准超过18市斤,除了各自保留蚊帐外,物品自由选择。

孟毅臣特意留下一本结婚时战友赠送的《马克思列宁主义》。

“从通城每天步行60华里向南挺进,不准后退,不准掉队,这是为了防止特务和残留的地方武装谋财害命。”孟毅臣告诉记者,南下大军中不少人的鞋子磨破了,就在沿途买草鞋。最开始穿草鞋,北方人很不习惯,一些人的双脚都打起了水泡,行军时更痛、更累。“我当时最担心的是我妻子,因为她那时已经怀孕了,行军更是艰难。”

历经千辛万苦,南下部队终于在1949年8月7日抵达了长沙。随后,长沙市军事管制委员会委任孟毅臣为接管长沙招商局的军事代表。那张由肖劲光、王首道、陈明仁亲署的军令状,就是那时签署的。

“从那时起,我将它视为党和人民对我的托付,心中有一份神圣的责任感,在这份责任感的驱使下,我和妻子和其他南下干部一样,安心扎根潇湘热土,积极投身到湖南的解放和建设事业当中。”孟毅臣用手细细抚摸着那张泛黄的军令状,对记者说。

此后,孟毅臣参与组建了湖南省航业公司,先后担任了湖南省航业公司的经理、省运输指挥部办公室副主任、省新湘轮船公司总经理等职务,亲历并见证着湖南航运事业的百废待兴、蹒跚起步。

组织运粮援救上海粮荒

当时,初生的新中国接手的是国民党留下的烂摊子。

比如上海,粮荒闹得很严重。孟毅臣记得,当时中央给一些省份下达任务,要支援上海。

时任湖南省委书记黄克诚把孟毅臣叫到省委办公室,问他:“湖南要往上海调运大批粮食,你们航运部门有运输能力吗?”孟毅臣问:“运多少?”黄克诚说:“先给你们一亿吨的任务。”孟毅臣当即表态:“保证完成任务。”

孟毅臣和同事们敏锐地意识到,这不仅是一项巨大的运输任务,更是事关新中国国际声誉的重大政治任务,没有人敢懈怠。

这一亿吨的粮食需要从各县边征收边集运,集中到码头和车站,然后再过驳到大船。“解放初期,有些地方的治安不太好,一些敌对分子会针运粮船造谣,还煽动、组织人群抢劫粮船。”孟毅臣提高了音量,“有几次,我们在地形复杂、人多杂乱的甘溪港、临资口、芦林潭这几个水路‘咽喉’停下来过驳时,被敌对分子煽动的人群就一哄而上,扛扁担挑箩筐抢!”

发生抢粮事件后,黄克诚从省军区调了一个武装连,在资水、沅水交汇的甘溪港、临资口、芦林潭等处安排武装驻地防守,大型运船队还由武装押运至汉口。在武装戒备之下,粮运工作得以顺利进行。

3年时间里,湖南出动各类大小船只共陆续从水路调运粮食2亿吨运抵上海,保证了居民口粮供应,稳定了市场粮价,为解放后的上海稳定军心、赢得民心作出了巨大的贡献。因湖南调粮任务完成好,上海华东军政委员会还特别向湖南赠送“运粮模范”的锦旗,感谢湖南的大力支持。

“而对我们湖南一穷二白的航运公司来说,也是从这项大业务中开始走上了发展之路。”孟毅臣说。

勇于革新探索股份运营

1951年,长沙有大大小小许多家航运公司,竞争十分激烈。

“我那时有个理念,觉得应该要让旅客从一上船时就享受到服务。”孟毅臣告诉记者,1951年,湖南省航运公司在长沙市小西门客运站候轮室设置了“餐饮部”和“理发室”。

现在看来很普通的举措,但在当时引起了不小的波动——有人在党内会议上提出,设置“餐饮部”“小卖部”“理发室”的行为是“搞资本主义”这一套。在各方压力下,1953年冬天,在小西门客运站候轮室的全部“餐饮部”“小卖部”“理发室”被撤销。

虽然这次革新在解放初期那个特殊年代没能在长沙水路客运业继续实行,但这一举动得到了当时交通部领导的认可,“他们认为,我们在客运码头的革新,是湖南人创新求新的表现,对解决部分工人失业、迅速恢复湖南航运事业、改变湖南航运面貌有着积极的意义。”孟毅臣说着不禁朝我们竖起大拇指。

当年,除了国有的湖南省航运公司生存下来以外,其他的小航运公司陆续垮台,长沙航运业的工人失业情况严重。

对此,孟毅臣与时任航政科科长的木讷牵头组建了一家公私合营的“湖南新湘轮船股份有限公司”,股东以工人为主。当时全国在轮船行业没有股份制,这个股份制公司算是创举,“现在看来,这项举措有点超前意识。”孟毅臣说,通过全体职工的共同努力,用两年多的时间就还清了原有的债务,工人生活得到了改善,还建造了新船舶。

“虽然我和妻子是北方人,但我们的大半生是在湖南度过的。我们有幸被历史选中,成为成千上万南下干部中的一员,在湖南的解放和建设事业中,实现了我们的人生价值。”孟毅臣摩挲着这张军令状,眼眶泛红,“我时常会拿出这张泛黄的军令状看看,内心感到欣慰。回首往事,它记载了不平凡而光辉的历史。”


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