本报讯（全媒记者 杨雪 通讯员 袁璐玶）日前，我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号从深圳蛇口邮轮母港出发，首航出征南极，与“雪龙”号并肩执行中国第36次南极考察任务。记者了解到，埃克森美孚为“雪龙2”号定制全面润滑解决方案，帮助确保其关键设备安全可靠运行，为其首度考察任务保驾护航。

据悉，作为全球第一艘具备船艏、船艉双向破冰能力的极地科考船，“雪龙2”号采用两台7.5MW破冰型吊舱推进器，可以在冰区实现快速掉头、转向以及原地360°自由转动，这不仅极大提高了“雪龙2”号的操纵性能，在南极近岸冰情复杂、水域狭窄的环境中，更增强了船舶的安全性，同时也意味着我国极地考察区域和季节得到了极大拓展和延长。

记者了解到，“雪龙2”号的突破性设计将带领我国极地科考团队深入更厚的冰盖，应对更复杂的气候变化，在更为严苛的运行环境下为极地考察任务提供长期现场保障和可靠支持，这无疑对配套设备提出了更高的要求。在长达数月的科考任务中，“雪龙2”号船舶润滑点将面临高湿度、超低温的考验，同时由于超长跨洋航线补给的特殊性，确保润滑长效性和稳定性尤为关键。为此，埃克森美孚为“雪龙2”号量身定制了全面润滑解决方案，为其吊舱推进器、发电机、科考吊机、艏侧推齿轮箱等全船关键设备提供一系列性能优越的润滑产品，及完备的技术支持，满足船上设备严苛的技术要求，在极端环境下提供稳定的润滑保护，帮助确保“雪龙2”号安全可靠运行。