□ 俞鹤年

本周各指数周增幅继续全线上升，强度较上周明显减弱，属曲线上行的常态；尤其是BSI处在9连升涨势中；BPI、BSI的周均值已连续5周逊于去年同期；BCI、BDI继续高于去年同期。

总体状况:

BDI数值2013年1月2日至本周交易日1737个，高于2000点占64个交易日即3.68%，1673个交易日低于2000点占96.32%。今年5月10日至本周已累计137日超越千点，其中第29周至39周累计36日超越2000点，第39周周四失守2000点，迄今已连续11周未收复，第45周周四又失守1500点，至上周收盘失而复得，本周继续持有。

BDI：本周BDI二升三跌，收盘值1558点，周均值1581点，同比去年高292点或22.65%，去年同期周增幅为11.11%，比本周高9.09%。本周BDI四项指标全部续高于上周，表明进入上行通道；本周四项指标全部高于去年终期。

BCI：本周BCI三升二跌，收盘值3273点，周均值3312点，同比去年1912高1400点或7.22%，去年周增幅为23.01%，比本周高18.43%。

BPI：本周BPI全五升，收盘值为1347点，周均值1321点，同比去年低150点或10.20%。本周均值同比BCI低1991点或60.11%，较上周缩1.00%的差距。

BSI：本周BSI续全五升，收盘值为835点，周均值828点，同比去年低122点或12.84%，比本周低1.34%。

涨跌势：

BDI延续上周以8连升终结第12波涨势，累增25.14%，本周占5.04%。BCI延续上周以9连升终结第11波涨势，累增35.29%，本周占7.83%。BPI延续上周形成8连升第9波涨势，累增19.60%，与上一波涨势时隔近一个半月。BSI延续上周第8波涨势为13连升,累增15.51%。

营运状况：

本周主型船运价日均获利：海岬型船净增-161美元，较上周骤低5096美元或119.68%，使上周积余的-317.30%减至-436.98%；年内净增转跌至8957美元。周均值较上周高2131美元或9.52%，为24509美元。

巴拿马型船净增972美元，环比上周高218美元或28.91%，年内净增续升至-592美元。周均值为13924美元，同比海岬型船低13159美元或56.81%，较上周缩1.99%的负差。

超灵便型船净增249美元，环比上周低531美元或68.08%，年内净增续升至-1736美元；周均值较上周高413美元或4.58%，为9432美元。

本周运价日均获利收盘值与上周环比：海岬型船收盘为23704美元，较上周低161美元或0.67%；比去年同周的17219美元高6485美元或37.66%。

巴拿马型船收盘为10794美元，较上周高972美元或9.90%；比去年同周的11748美元低954美元或8.12%。

超灵便型船收盘为9526美元，较上周高249美元或2.68%；比去年同周的11018美元低1492美元或13.54%。

按收盘值粗略估算，海岬型船营运续盈17.1成，较上周转减盈0.2成；巴拿马型船续盈4.6成，较上周续增盈1.4成；超灵便型船续盈10.3成，较上周续增盈0.6成。

走势看点:

本周BDI架构各指数年内净增率如下：

BDI续升至28.61%，BCI续升至161.88%，BPI续升为1.66%，BSI续升为-11.59%。

BDI架构呈波浪式上行阵势，从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看，以-0.54%对4.58%，落差5.12%，较上周的0.34%大扩4.78%的差距，恰冲销上周大缩4.22%的差距，势呈波动制衡；巴拿马型船对BPI为0.05%落差，较上周的0.72%缩0.67%的差距，亦冲销上周的扩0.63%；超灵便型船与BSI落差为0.36%，较上周的0.07%扩0.29%的差距，总体营运呈起伏波动上行态势。