□ 全媒记者 陈俊杰 通讯员 麻宏宇 文/图

“宁波海事部门开通绿色通道，为我们提供一对一业务指导，大大缩短了办结时限，为船舶顺利交付提供有力支持，让我们的外贸订单能够顺利完成。”说起海事部门的帮扶举措，浙江新乐造船股份有限公司相关负责人激动不已。据了解，在海事部门帮助下，由该公司承建的船舶“SIDER BUFFALO”轮日前已顺利在新加坡投运，这也是宁波地区自复工复产后交付的首艘新建造出口型船舶。

“智控平台”实现精准帮扶

为减少疫情对中小型航运企业的影响，宁波海事部门通过航运安全智控平台实现“精准帮”，为他们解决了后顾之忧。

“我们根据摸排的港航企业复工困难与需求，通过开辟电话热线、微信平台、网站等线上渠道，向港航企业提供24小时复工咨询与政策解答服务，并编制课件、教程及案例，跟踪解读各类政策为企业及时调整复工后生产经营提供参考，争取从公司管理、船员管理、防疫工作、物资供应等方面尽量为企业解决后顾之忧。”宁波海事局船舶处相关负责人告诉记者。

据统计，该项工作开展以来宁波海事局已通过平台远程或线上开展答疑解惑、技术指导帮扶企业10余家次，排查航运企业186家、船舶980艘。4月初，宁波海事局又正式印发《宁波海事局2020年中小微航运公司“精准帮扶年”活动方案》，进一步巩固精准帮扶举措的成效。

除了港航企业复工“精准帮”，还有重点物资保障“五优先”，水上交通保畅“全天候”，外贸船舶通关“无纸化”，重点工程复工“在线审”，海事证书业务“容缺办”，海船船员任解职“远程办”，政务事项办理“双向寄”，船载危货监管“零接触”，海事规费征稽“掌上办”等具体举措也得到了充分落实。一季度，宁波海事局辖区1万吨级及以下实际经营中小型码头全面复产， 1千总吨及以下船舶活动数量恢复至常态的9成，17个在建省市重点涉水工程已全部复工。

“安全攻坚”护航复工复产

3月底，宁波海事局全面部署开展“护航复工复产水上交通安全攻坚月”行动，全面排查治理水上交通安全隐患和突出问题，全力保障水上交通安全生产形势稳定。通过加强事故险情多发水域现场检查，远程联动执法等方式，全面排查治理水上交通安全隐患和突出问题，严格纠正、查处各类违法违章行为。

“为进一步落实企业安全生产主体责任，我们按照‘护航复工复产海上交通安全攻坚月’部署，为港航企业做好服务。”宁波宁海海事处执法人员说，他们通过“传”安全知识，“送”政策上门，“带”安全礼包的方式，“线上线下”同步走，为相关企业安全发展上持续保驾护航。

4月16日，针对内河船非法从事海上运输的问题，宁波海事局迅速贯彻落实上级海事部门指示要求，全面启动“蓝盾1号”行动。当天，通过海巡艇、VTS和两级值班室联动配合，在锁定嫌疑船舶的同时，同步开展内河船身份识别核对，连续查扣4艘内河船。相关内河船船员，凡涉及无证驾驶的，将通过海事、海警双方合作机制予以移送，提升工作成效，维护水上安全形势持续稳定。

而且，宁波海事局按照“交通不中断、客流不中断、货流不中断”的总体目标，积极推进实施宁波舟山港核心港区一体化船舶交通组织。3月，海事部门通过宁波舟山港核心港区交通组织一体化平台共计保障2880艘次船舶安全进口，相比2月份的2058艘增长近40%。

“暖心服务”彰显“硬核”实力

“两手都要硬、两战都要赢”。宁波海事局广大党员干部牢记使命，把投身防控疫情第一线作为践行初心使命、体现责任担当的试金石，充分发挥好党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，用“硬核”行动服务复工复产。

关键时刻冲得上去，危难时刻站得出来，就是“硬核”的表现之一。宁波海事局各级党组织响应号召，挺身而出，全力投入疫情防控和复工复产，共成立党员突击队11支、青年突击队6支，在值班加班、现场应急等急难险重任务上，发挥突击队的“尖刀”作用。他们通过设置专班对接航运企业，通过优先查验、优先抛锚、优先引航、优先进港、优先卸货的“五优先”措施，全力保障重点物资船舶进出港抢时增速。先后保障“高丽卡拉”“中远海运人马座”等20余艘船舶运输的135.8万只口罩、20万件防护服物资、25.13万吨防疫原料、24.7万件酒精消毒液等重点防疫物资以及103万吨电煤、1827万吨原油、17.2万吨LNG等重点民生物资优先进港。

惠民政策及时落地，便民措施实实在在，也是“硬核”。在积极落实国务院港口建设费和船舶油污损害赔偿基金阶段性减免政策方面，他们第一时间开展停征工作部署，梳理停征节点标准，帮助港航企业正确理解政策精神及内容，确保政策执行到位。目前，已累计为企业减免规费约1.4亿余元人民币。

此外，宁波海事局还试点政务办理告知承诺服务，充分利用大数据减少循环证明、重复证明。这一服务推出后，覆盖政务事项达51项，精简材料近20种，预计年均为申请人减少提交材料40万件以上。