第05版:港口
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2020年5月1日 星期

镇江港:“黄金港”蝶变“生态港”

镇江港作业现场。

□ 全媒记者 樊雪菲 特约记者 王超军 文/图

“一水横陈,连岗三面”。4月27日,记者走进镇江港,港区周界建设了约2千米的防尘林,一片绿意映入眼帘。

记者了解到,作为江苏省港口集团的全资子公司,镇江港坚定贯彻“共抓长江大保护”方针,把推进《江苏省港口集团绿色港口三年行动计划》作为推动企业高质量发展的重要路径,紧锣密鼓实施绿色环保建设项目,积极推进港区文明环境综合治理,全方位提升港口环境质量,留下了一串串生态文明港区建设的绿色足迹。

抑尘扬绿

推进粉尘综合治理

2019年年初,镇江港推出了分货种环保作业指导书,对港区作业实行环保标准化操作,致力于从源头抓清洁生产。

此后,一系列各类防尘抑尘设施的建设有条不紊地开展——建成超5.6公里长的挡风抑尘墙,建设煤炭堆场高塔雾炮、流程场地喷淋设施,添置雾炮车、雾炮机、洒水车、微雾抑尘料斗、车辆清洗系统等防尘抑尘设施,堆场实现全覆盖,港区内车辆实现全覆盖封闭运输。这些措施有效降低了码头及堆场扬尘。

“码头装卸中转的矿石、煤炭等散货物料,在遇到三级以上大风天气时经常粉尘飘散,给周围大气环境造成严重污染。建挡风抑尘墙,就可以防止大风天气时粉尘向港区周界外散逸,再加上装卸作业时实行湿式作业法、堆场全苫盖,就可以达到粉尘不出院墙的清洁作业标准”,镇江港安全监督部部长蔡顺忠向记者介绍。

而散货堆场由苫盖式直接变为库棚,则是在港区内部进一步划出小环境控制单元,可以更细更密地控制粉尘,同时减少散货露天堆场雨污水混流。据介绍,继2019年新建403、404库,改扩建508、607库后,今年,镇江港加大库棚化建设与改造力度,又陆续开工建设了501、502、1003大棚,为打赢港区“蓝天保卫战”夯实了根基。

此外,镇江港在港区泊位和港区的周界设立了15+1个自动监测站点,应用粉尘在线监测系统和β射线粉尘在线监测设备,对生产作业区域及港界PM2.5、PM10、TSP实行24小时全天候自动监测。“这些监测点数据全部实时传输至系统平台,所有环保管理工作人员可以通过手机实时察看。”蔡顺忠说。

据了解,为向港区抑尘、治尘等综合治理提供更科学的依据和方向,镇江港还与江苏大学合作,建设环保实验室,力求从监测、预警向成因、控制升级。

净水添绿

提升水污染防治能力

长江与运河交汇于镇江,孕育出集疏运条件便利的镇江港。

镇江港依水而兴,因水而盛。为了保护水的生态,镇江港新建、改造污水处理站4座,全面应用污水收集处置系统。

蔡顺忠介绍,码头平台和场地的污水通过收集系统,进入污水处理系统,回收处理后的中水再用于港区洒水和喷淋的循环使用,该系统处理能力达到500吨/小时,应急状态下可达到600吨/小时,全方位做到了污水不下江。

2019年5月,镇江市首个船舶生活污水上岸设施在镇江港大港三期码头建成,日处理能力150吨,为航行于长江镇江段的船舶统一提供生活污水上岸收集处理服务,改写了长江镇江段船舶随意排污入江的历史。

2019年9月,镇江港在水上绿色综合服务区建设地方船生活污水接收装置,下属外轮服务公司不间断在码头前沿检查船舶污染物接收情况,向船民发放宣传单4000份,张贴《告知书》等。港区内部开展垃圾分类回收,定期开展码头水污染处置应急演练。

如今,镇江港正全力落实船舶污染物防治工作,积极配合海事部门实行港区“一零两全四个免费”。

减排增绿

应用绿色低碳环保工艺

在现有海轮码头和内河港池持续不断地实施岸基供电设施改造,是镇江港坚定绿色低碳港口方向信念的真切体现。

早在2018年6月,镇江港就建成了镇江市首套高压船舶岸电设施——大港三期2兆瓦高压变频船舶岸系统,每年可替代燃料量671吨标油,二氧化碳减排量达到2174吨。到2019年底,镇江港各生产泊位已建成了较为完善的高低压船舶岸电系统,提前完成了交通运输部《港口岸电布局方案》建设要求。

如今,在镇江港,产品节能、技术节能、工艺节能、管理节能等低碳措施多管齐下。

装备工艺部部长颜小林告诉记者,金港分公司11号泊位在2017年5月直取线改造后,通过不断的流程优化,能耗由原本的每年2310吨标煤降为每年168吨标煤,替代燃料量折合1499.4吨标油;东港公司6—7号泊位2019年初直取线改造后,全年实现直取量319万吨,节约成本近300万元,同时由于货物无需上场地,大幅度减少了粉尘污染。

此外,镇江港实施了场桥油改电项目,改装后的场桥能耗下降约36%,单台场桥每年节约燃油消耗和设备运行维护成本50余万元。

“还有使用清洁能源、推广场地LED绿色照明、推行水上趸船太阳能发电、在40吨门机上安装电能回馈系统等措施,低碳经济始终贯穿了整个港口的建设发展。”颜小林说。

而提升港容港貌也是镇江港迈向绿色港口的重要一步。

“设备比过去干净了、整洁了,一上机就心情好,做起事来也舒心。”一位门机司机在港口大型设备实行定人定机后发出了这样的感言。

近年来,镇江港推进港区道路、堆场基础设施硬化建设,实行港区道路“路长制”,对港区各进出大门、围墙整体改造。自2019年起,镇江港大力推进设备“5+4”管理,开展“红旗设备”评比,司机们利用停工或休息时间主动参与到设备的清洁保养中来,设备机容机貌得到了极大改观。

俯身掬清水,仰首眺蓝天。镇江港务集团党委书记、董事长黄立平表示,未来,镇江港将牢牢把握新发展理念,持续发力,努力实现港区生态环境从“小治理”向“大管控”转变,以生态初心拥抱碧水蓝天,在绿色发展中铿锵前行。


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