□ 全媒记者 龙巍
“我只是做了本职工作，与战斗在疫情一线的医务工作者们比起来，我所做的一切是那么微不足道。而且，这份荣誉不仅是我一个人的，更是珠江客运整个团队的，在我身后还有整个广东省航运集团、珠江船务全体同事的默默付出、全力支持，这应该是属于集体的共同荣誉。”9月10日，记者采访荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进个人”称号的广州番禺莲花山港客运有限公司党总支书记、总经理余权新时，他这样说。
危难之际主动担当是一种选择，更是一份沉甸甸的责任。今年年初，面对来势汹汹的疫情，余权新扛责在肩、靠前指挥，冒着被感染的巨大风险，连续30多天坚守一线，毫不松懈做好疫情防控工作，守护从香港到境内水路运输通道安全畅通，保障粤港水路旅客安全出行，让党旗在粤港澳大湾区水上疫情防控斗争第一线高高飘扬。
“要把每一位湖北同胞护送回家”
受疫情影响，香港特区政府调整入境安排，从1月27日零时起，限制部分疫情防控对象旅客入境香港，大量湖北籍旅客滞留香港国际机场。广东省航运集团认真贯彻省委防疫相关会议精神和省委省政府部署，指挥下属驻港企业珠江船务采取针对性措施，及时疏导滞留旅客。
“我记得当时手机里的通话记录最高达300多个，就连晚上仅有的一会儿休息时间也常常被电话临时打断。”余权新回忆，“每天有太多任务要完成，也顾不上别的，只想把每一位湖北同胞护送回家。”
接到任务后，余权新第一时间召集相关部门进行研究布置，多方协调沟通，不断优化任务执行中的流程和细节。航班调度、船上人员配置、政府部门衔接，每个具体细节他都亲自跟进。有时，他一整天都在不停地协调沟通，甚至连喝水都顾不上。专船任务时间紧、跨粤港两地协调难度大，几乎每个专船航班到达港口都已是深夜，但余权新不惧风险，坚持现场指挥，5天4个航班他一次不落，坚持与一线职工共战“疫”、同吃苦。
1月29日，“镁珠湖”轮接受任务，专船接回滞留湖北籍旅客23人。
1月30日，“银珠湖”轮接受任务，专船接回滞留湖北籍旅客15人。
1月31日，“铭珠湖”轮接受任务，专船接回滞留湖北籍旅客15人。
2月2日，“镁珠湖”轮再次接受任务，专船接回滞留湖北籍旅客5人。
“欢迎回家！”每一位回家的湖北同胞到达莲花山港口时，看到迎接他们的工作人员，都露出了会心的笑容，不忘道一声“谢谢！”
有了党员干部的带头引领，在岗第一线的职工们都抛下畏惧，全体干部职工团结协作、默契配合，每天为乘坐专船的湖北籍同胞热情服务，圆满完成专船湖北籍同胞返回内地的任务。同时积极协调莲花山港与口岸及联检、防疫部门联动做好抵达旅客的防疫工作，着重加强对湖北籍旅客的人文关怀，传递起疫情防控工作中的暖心正能量。
“前线急需防疫物资，大家加油”
随着疫情持续，一线防疫物资出现供应不足。2月12日，广东省政府从以色列采购的防疫物资到达香港机场，为了尽快将这批紧缺的防疫物资转运回内地，珠江船务主动协调对接香港和广州两地海关等联检部门，在疫情期间特事特办、全程护航，莲花山客运高速客船时刻待命。余权新则提前沟通好装卸通关流程，在心里将运输和装卸过程“演练”了上百遍。
当执行任务的“铭珠湖”轮于2月13日凌晨3点半到港后，余权新不顾腰椎间盘复发带来的疼痛，与40多名党员突击队成员以及船员们一道团结协作，争分夺秒搬运物资。
凌晨的珠江岸边气温只有10度，可是汗水湿透了他的衣服和口罩；一次次的搬运动作让双臂僵硬麻痹，可他仍然没有停下来。随着船舱内原本堆积如山的物资慢慢减少，他一边继续搬运，一边不断地鼓励大家，“前线医护人员急需防疫物资，大家继续加油啊！”
最终，大家通宵奋战2个多小时，将834箱共17吨防疫物资全部卸船通关装车，顺利转运至广州、湖北等地支援抗疫一线。这条在非常时期开通的快捷运输通道，开创了4小时从香港机场装运上船的新纪录，“水上驼峰航线”为抗疫工作作出了贡献。
“我必须得守在这里，不然心里不踏实”
从春运开始，余权新连续30多天坚守在一线，没回过一次家。记者了解到，当时他87岁的老母亲尚在老家独居，儿子正在准备中考。原本计划利用春节调休返乡的他，毅然放弃休假，全身心投入到忙碌的工作中。
在一线奔波的日子，有时候累了余权新就直接在办公室的沙发上倒头睡一晚，他用自己的实际行动诠释了一名航运人的坚守和执着。
莲花山客运公司共经营管辖莲花山、高明、鹤山、南沙4个客运港口，疫情防控任务尤为繁重。在疫情初期，余权新带领公司党总支班子采取四港联动的联防联控模式，确保码头、船舶、车辆、人员全覆盖；严格执行“外防输入，内防扩散”，做好旅客健康登记和排查；加强防控措施台账管理，主动协调当地港务部门在港口设立联合检疫站；与驻港口联检单位、当地防疫部门建立异常通报、异常处理等联防联控机制，确保所经营的全部航线和码头保持“零感染”。
“作为广东省航运集团的一名基层干部，能获得党和国家至高荣誉，我心里特别激动和自豪，这既是对我抗疫工作的认可，更是对广大奋战在抗疫一线广东航运人的肯定。”提到这次获奖，余权新说，“‘守土有责、确保安全’是我心中坚守的职责。作为一名身处抗击疫情一线的基层干部，我只有一个目标，必须保障所有员工、所有旅客的生命安全、身体健康，绝不能给国家再增添一丝负担。”
正如余权新所说，作为广东省航运集团所有奋战在抗疫一线的职工代表，他在严峻的疫情形势下冲得上去，危难面前主动担当作为，印证了共产党员的初心使命，交出了一份同舟共济、众志成城、迎难而上、不计个人得失的答卷。
■ 记者手记
2020年的春节，注定让很多人终生难忘——新冠肺炎疫情肆虐，全国上下勠力同心，打响了一场疫情防控阻击战。
面对来势汹汹的疫情，余权新践行党员誓言、以身作则，以舍我其谁的姿态走上前、勇敢担当。在最危难的时刻，他冒着被感染的巨大风险，坚守一线，全力以赴保障粤港水路旅客的安全、顺畅出行，用实际行动诠释了坚定的战“疫”初心。
采访中，余权新向我谈论最多的不是他自己，而是他的同事们——现场盯守的党总支委员袁中青、主动请战的“铭珠湖”船长肖永青、“镁珠湖”船长韦志仁、“钰珠湖”轮95后乘务员田芳刚等等。他们是一个个普通的交通人，但正是这些坚守岗位的交通人，把滞留香港国际机场的湖北同胞安全护送回家，把前线医护人员急需的防疫物资顺利转运至广州、湖北等抗疫一线。
在“逆行”的路途中，余权新和他的同事们内心深处也有过担忧，不仅害怕自己可能会与病毒感染者接触，更害怕一旦感染会传染给家人。然而，他们仍然选择坚守岗位、履职尽责，毅然舍小家为大家，全力保障粤港水路交通线畅通安全，只为更多同胞能够安全回家，更多防疫物资能够快速到达最需要的地方。
作为一名记者，我能做的，便是用手中的笔将这一切记录下来、传播出去，让更多人感受到疫情防控一线来自交通人暖心的正能量。
