本报讯（通讯员 韩帅）11月16日，上海海事局为国内首批双燃料动力集装箱船船员颁发了“使用气体或其他低闪点燃料船舶（IGF）培训”合格证书，这意味着上海成为国内首个面向双燃料动力大型集装箱船舶船员开展IGF培训的城市。

近年来，以LNG为代表的清洁能源燃料船舶迅速发展，达飞轮船公司、塞斯潘等航运公司陆续建造并投入运营了多艘LNG双燃料动力船舶。达飞轮船公司作为世界上第一家为大型集装箱船配备双燃料动力发动机的航运公司，于2017年在上海沪东和江南造船厂定造了9艘23000双燃料动力标准箱船，如今已经全部下水，到2022年底，液化天然气集装箱船队将增加到32艘。但由于缺少具备双燃料动力船舶任职资格的国内船员和可提供IGF培训的机构，航运公司通常选择在海外安排培训以满足需求。

上海海事局和中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会在了解到这一情况之后，主动作为、靠前服务，借助上海海事大学液货船模拟教学平台、双燃料主机实验室的优势开展使用气体或其他低闪点燃料船舶船员特殊培训，协助海事大学教师申办并取得专业培训合格证。今年9月，上海海事大学顺利取得部海事局签发的IGF培训许可证，并成功举办国内首批双燃料动力大型集装箱船舶船员适任培训。