本报讯（全媒记者 顾晓平）近日，江苏省委、省政府印发《关于全面推进江苏交通运输现代化示范区建设的实施意见》（简称《实施意见》），提出要加快落实《交通运输部、江苏省人民政府共建交通运输现代化示范区合作框架协议》，为全国交通运输现代化建设先行探路。

《实施意见》提出了江苏交通运输现代化示范区建设的指导思想和发展目标，在空间上分苏南和全省两个范围进行谋划，在时间上从近中远期分别考虑，分区域、分阶段明晰时间表、路线图——到2025年，苏南地区率先基本实现交通运输现代化，全省交通基础设施基本实现现代化；到2030年，苏南地区率先实现交通运输现代化，全省率先基本实现交通运输现代化；到2035年，苏南地区实现更高质量的交通运输现代化，全省在全国率先实现交通运输现代化，总体达到世界发达国家水平。

“十四五”期是江苏交通运输现代化示范区目标的第一个阶段。《实施意见》紧扣交通运输现代化的内涵，着重强化交通运输的支撑和引领作用，明确“十四五”的发展总体目标是：基本建成具有世界级城市群特征的综合立体交通网络，基本实现1日联通全球，3小时通达全国主要城市，省域设区市间2小时通达，都市圈1小时通勤，南京禄口机场旅客吞吐量世界排名进入前50位，苏州、南通组合枢纽港集装箱吞吐量进入全球前15位。基本形成城乡一体、区域协同、国内畅通、国际通达的现代综合运输服务体系，运输结构调整成效显著，社会物流总费用与GDP的比率下降至11.8%左右。智慧绿色安全发展走在全国前列，交通基础设施初步实现智能网联，单位周转量能耗显著下降，道路运输事故死亡人数下降20%以上。交通治理体系和治理能力现代化水平全国领先。

为实现以上发展目标，《实施意见》明确，“十四五”时期要统筹推动五个现代化：推动基础设施向强枢纽、强通道、强网络转型，着力实现交通基础设施现代化；推动客货运输向高效率、低成本、促联运转型，着力实现综合运输服务现代化；推动科技信息向促创新、促产业、赋功能转型，着力实现交通科技创新现代化；推动交通发展向低排放、促生态、促安全转型，着力实现绿色安全发展现代化；推动行业治理向促改革、重信用、依法治转型，着力实现行业治理体系现代化。