□ 通讯员 金佳 文/图
“安庆海事为我们提供了太多便利，今年上半年他们采用远程连线方式对我们航运公司进行了临时远程审核，既克服了疫情的困难，又以优质的服务帮助我们这些航运企业复工复产，真是太感谢了。”“腾峰XX”航运公司负责人不停地称赞。
这是安庆海事局“学党史办实事”带来的新变化、新思路。今年以来，安庆海事局围绕党史学习教育，深入推进党建与中心工作深度融合，克服疫情带来的不利影响，紧盯船员的“急难愁盼”，制定了14项精准对接民心所向的“任务清单”，签订了174份迫切回应群众关切的“党员承诺”，建设了4台便民利民务实高效的“自助端口”，将党史学习教育中受到的思想上的洗礼，集中体现在“我为群众办实事”的高分答卷上。
创新机制 安全防污更“用心”
6月22日，“龙胜XX”船员来到安庆东流海事处，将一面印有“排忧解难显真情，人民海事为人民”的锦旗送到了执法人员的手中，真挚地表达了对安庆东流海事处及时出艇救助受伤船员的感激之情。这是安庆海事履行安全监管本职工作的一个小小缩影，也是照亮安庆海事践行为民理念的一个大大窗口。
2021年是安庆海事局安全形势保持“零死亡”的第二个年头。这一年他们深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述精神，稳步推进水上安全生产三年行动集中攻坚，“安庆大桥未安装桥墩防撞设施”重大隐患完成整改销号，人命救助成功率100%。
安庆海事局紧扣“安全生命线”的同时，还积极发挥专业优势，急码头企业所急、为船员排忧解难。针对安庆辖区部分岸壁式码头未与城市管网系统相连接的情况，安庆海事局主动作为，联系协调相关管理单位和从业单位，促成船舶污染物码头联盟运行。
“码头联盟简单来说就是由港口内各码头单位形成同盟体，共同出资委托具有接收资质的污染物接收单位对到港船舶的污染物实施接收转运处置，取消现场收费环节。”安庆东流海事处处长朱正根说，“东流海事处是安庆海事局率先实行码头联盟的单位，我们转化思维，既然船舶垃圾上岸不便，我们就安排专门的污染物接收单位接近船舶接收，打通船舶污染物上岸最后一公里”。东至县安洁长江环保有限公司负责人也是深有感触，“我们实行24小时电话值班制度，就是说每来了一条船，码头就通知我们接收，海事推行的码头联盟最大好处就是多方力量的团结协作，海事监管、码头督促、污染物接收单位具体落实，三方力量协同促进，保证了不会遗漏每条到港船舶的污染物接收，也为船舶提供了便利。”该负责人对安庆海事局创新开展的这种联盟模式十分认同，“自联盟机制推行以来，公司接受的污染物的量明显增加了，这对长江大保护无疑起到了很大的促进作用。”
便民利民 惠泽船员更“暖心”
“船员们一年四季在水上漂，要让他们也能享受到现代生活的便利，像回到了家一样”，这是安庆海事局办好辖区水上绿色综合服务区的初衷。今年11月份，安庆仁家墩水上绿色综合服务区顺利交付，服务区由2艘65米趸船组成，一艘业务趸船，在传统燃、润油、水等供应的基础上，配合“船E行”实现船舶垃圾、生活污水、油污水绿色智能化交付，另一艘是服务趸船，集合了加油、船员快递、物流、超市、船员餐厅、水上书吧、医药室等多功能为一体。“真是太好了，省得总是上岸买东西了。”在琳琅满目的超市柜台旁，几位船员一边采购一边赞不绝口。
仁家墩水上绿色综合服务区的设计、建设、投入使用彰显了安庆港区海事处持续践行为民服务的理念。安庆港区海事处与水上绿色综合服务区建设同频共振、双向融合，实现了“1+1＞2”的效果。通过前期多次走访、交流、座谈，为其出谋划策，中期持续跟踪服务，为其升级改造保驾护航，后期线上监管、线下服务，助推仁家墩水上绿色综合服务区交付投入，努力将其打造成为长江安庆流域船民心中真正的温馨港湾。
“船员朋友们，你们好，今天我们的船员流动课堂着重学习新版《船舶进出港报告管理办法》……”11月16日，安庆港区海事处任店执法大队的执法人员在仁家墩水上绿色综合服务区首次为前来加油的船员开展船员流动课堂，“海事把对我们船员实用的信息及时带到这里来，在这里学习新的法规政策，太方便了。”参与流动课堂的“江海韵××”船员乐呵呵地说。接下来，安庆海事局将在仁家墩水上绿色综合服务区设立一个固定的宣传站点，定期开展船员培训宣传，将服务窗口前移，建立真正的“船员驿站”。
值得一提的是，安庆海事还在辖区岸线内设置政务自助服务站（区）4处4台终端。自主服务站安装以来，安庆海事局分批组织前来办事的船员服务机构、培训机构以及航运公司业务员开展现场培训。“海事亲自教，我们学得更快。”前来自主服务站办理业务的船员说，“别看这个机器端口不大，我们可以自助查询很多综合业务，‘一网通办’海事业务办理、法律法规都可以查询。”自主服务站实现海事政务服务“7×24”小时不打烊，也极大提升了人民群众办事便利度。
学史力行 解民所盼更“贴心”
“眼看着到庄稼收成的季节了，雨季也要来了，可车渡受限，真是把我们急坏了，恨不得飞到江对岸去。”安庆海事人惦记着江心村村民的担忧。
“民有所呼，我有所行”，针对今年二季度长江安徽段多发的雷暴等强对流天气以及长江水位快速上涨的严峻形势，安庆海事局及时组织辖区党员骨干组成党员突击队、先锋队、小分队，活跃在应对强对流天气、保障航运安全、备战长江防汛、助力沿江群众开展春耕麦收生产、保护长江环境以及打好长江水上防疫安全战等各条战线。特别是从5月下旬起，安庆东流海事处提前与辖区航运企业联系，调运一艘24车次载运能力的“世平999”车渡，助力辖区少数民族回民村——江心村的群众往来官洲水道收割油菜、小麦，并及时派员护航，有效保障了近百台机械车辆以及几百名群众的渡运安全，切实保证了官洲水道江心洲上的15000亩小麦和5000亩的油菜在雨季来临前收割完毕。丰收的喜悦洋溢在每一个江心村民的脸上，也漾进海事人的心田。
主动作为 服务民生更“精心”
党员冲锋的哨声还吹响在海事不同的战线上。今年3月份，安庆海事局负责的安全管理体系审核发证工作陡然增加了约60艘铜陵港第四批船舶。如何保障这60艘船的正常营运？如何在两个月内高效率、高质量完成审核？这是亟须解决的难题。安庆海事局迅速成立第四批船舶审核党员突击队，目标任务非常明确，就是通过集中年轻化、专业化的突击队员力量牺牲周末和法定节假日时间完成审核既定任务。
自2021年5月15日起，22名突击队成员主动放弃休息时间集中开展审核工作，积极践行“我为群众办实事”，鉴于当时疫情形势严峻，在核查被审核方船员行程轨迹并做好个人防护措施后，各突击队审核组先后奔赴安庆、池州、枞阳等港口登轮实施审核。为帮助第四批船舶尽快取得《安全管理证书》，安庆海事局用实实在在的工作为船员办了一件大实事儿。
利民之事，丝发必兴；学史力行，实干为民。船员诉求里有安庆海事办实事的着力点，也有安庆海事高质量发展的切入点。安庆海事局党委书记、局长裴伟表示,安庆海事局将坚持把“我为群众办实事”实践活动持续下去，攻克难点、纾解痛点、打通堵点，用心用情用力解决好群众“急难愁盼”，既立足眼前、解决群众具体问题，又着眼长远、完善解决民生问题的体制机制，真正把实事办到群众心坎上，更好地满足人民群众美好生活的需要。
