□ 通讯员 覃美静

近年来，南宁市紧紧围绕强首府重点任务工作部署，大力推动多式联运工程和国家物流枢纽建设，扎实推进相关规划编制，持续扩大有效投资，枢纽经济发展动力得到有效增强，南宁枢纽联通功能不断壮大。

国家物流枢纽建设日臻完善

据了解，南宁市依托“物流网”三年大会战建设工作，做好项目服务，持续推进商贸物流项目建设，物流基础设施得到夯实。中新南宁国际物流园完成投资5.85亿元，完成年度目标任务的130%，项目一期规划建设保税加工仓储、智慧物流仓储、GSP医药高标仓储、医药冷链仓储等项目。南宁国际铁路港配套道路同兴路、洪运路部分路段陆续建成通车，极大改善了进出南宁国际铁路港的交通条件。京东南宁电子商务产业园及运营结算中心项目（一期）、中通快递南宁转运中心项目、顺丰创新产业基地等项目投入运营，全年南宁市“物流网”建设项目完成投资105亿元，年度投资完成率132.88%。

结合枢纽经济发展，南宁市开展多式联运、现代物流发展等方面一系列政策研究，物流服务政策保障不断强化。印发《南宁市促进现代物流业高质量发展若干政策》《南宁市大力推进多式联运发展若干政策》，大力支持发展跨境物流通道，促进物流降本增效提质。全市邮政行业业务总量同比增长19.44%，增速高于全区1.15个百分点，占全区比重44%。

扎实推进“行企助力转型升级”行业招商工作，2021年成立交通运输物流产业招商专班，共签约美宜佳（广西总部）产业园项目、南宁临空冷链医药跨境电商基地项目、现代综合物流园（东盟供应链基地）一期3个项目，开展招商对接活动26次，对接行业商协会3次，同时开展现代物流产业链规划研究工作。此外，大力引进区内外意向物流企业，通过“以商招商”引入广州货运包机商和电商卖家成立广西天航国际供应链有限公司以及荷兰夸特纳斯、新加坡丰树、传胜供应链管理（南宁）有限公司等外商投资企业，金达物贸、上海韵达、普洛斯（中国）等知名物流企业落户南宁。

2021年，南宁市新增3A级以上物流企业10家，全市共有3A级以上物流企业46家。其中，升级至5A级物流企业的3家，南宁市现有5A级企业7家，物流龙头招商培育成效显著。

跨境运输规模不断扩大

南宁国际铁路港海关监管作业场所于2021年5月30日封关运营，农产品物流区仓储加工区、城市配送区成件货物作业仓库、电商物流区等项目有序推进。机场口岸正式获批设立进境水果指定监管场地，南宁机场口岸功能进一步完善，吸引了相关贸易企业和进境水果货源在南宁聚集，助推南宁国际航空货运枢纽建设。

南宁吴圩国际机场保税物流中心（B型）申报工作加快推进，助推南宁临空经济示范区发展。完成南宁机场国际货站建设，南宁机场国际货站和国内货站实现分离运营，极大提升南宁机场航空货运能力，进一步规范和完善了航空口岸查验场地基础设施。

2021年，南宁吴圩国际机场在飞国际货运航线11条，通达吉隆坡、新加坡、胡志明、曼谷、马尼拉、达沃、加德满都等城市，每周航班飞行量达35班左右，基本覆盖东南亚主要枢纽机场，由此带动南宁机场全年完成货邮吞吐量12.4万吨，同比增长15.94%，其中国际货邮吞吐量完成2.38万吨，同比增长119.42%。

跨境铁路班列培育进展顺利，中越跨境班列全年累计开行346列，同比增长108%。此外，南宁国际铁路港还开行了南宁—哈萨克斯坦重型机械首趟经西安中转中欧班列、南宁—哈萨克斯坦直达的中欧班列以及“南宁—钦州—唐山”（公铁海）多式联运班列，其中公铁海多式联运班列全年发送14069TEU、40万吨货物，远超5000TEU的年计划发送量；跨境运输服务有效提升。

未来，南宁市将大力发展跨境运输和多式联运。持续扩大“南宁—钦州—唐山”公铁海联运、西江内河水铁联运等多式联运规模，开行两广班列和中老班列，实现中越班列2022年开行280趟次以上，推动两广班列与中越班列、中老班列衔接，畅通粤港澳大湾区经南宁至中南半岛运输通道，促进全国各地发送至东盟的货物在南宁集拼。

依托广西战略定位和南宁区位优势，构建面向东盟的航空物流网络，继续拓展连接东盟主要机场的国际货运航线，新开通面向东盟的国际货运航线2条，积极推动中国—东盟多式联运联盟建设。

枢纽保障能力

持续提升

下一步，南宁市将进一步加强对项目建设的协调服务工作，聚焦建设西部陆海新通道重要节点城市，以大交通大物流大平台支撑大开发，大力发展跨境运输，加快建设国家物流枢纽，着力构建以南宁为枢纽的国际物流大通道，不断完善国家物流枢纽及集疏运体系，培育壮大枢纽经济。

推进中国—东盟生鲜产业项目、南宁零公里空港产业园建设；推进南宁国际铁路港二、三、四期建设，实现南宁农产品交易中心项目二期一区开工；推动中新南宁国际物流园成为南宁市商贸型国家物流枢纽核心项目的申报工作，推动南宁高铁物流基地等物流项目建设。重点完善南宁国际铁路港、中新南宁国际物流园等周边配套基础设施；力争开工海城路等南宁国际铁路港周边配套道路，实现张村至六景公路（一期）建成通车；建设主城区、县域综合配送中心，不断完善物流枢纽集疏运体系建设。

开展现代物流产业链发展课题研究，实现“买国内卖东盟、买东盟卖国内”产业链培育。开展产业链精准招商和项目建设工作，实现西部陆海新通道有货物可运，有企业能运。以南宁国际铁路港、东部产业新城、临空经济示范区为载体，围绕交通物流枢纽引进相关产业，实现产业与枢纽相互促进发展。发挥“南宁渠道”的独特优势，加快培育发展一批物流产业龙头企业、产业基地和产业集群，构建新兴及优势产业链。

健全物流服务功能，增强辐射能力。推动南宁吴圩国际机场口岸进境水果指定监管场地建成投入运营；力争完成南宁国际铁路港海关监管场所扩建改造工程和出口监管仓的建设，提高跨境班列运行效率和通关便利化水平。结合南宁国际铁路港、高铁物流基地、大宗贸易、城市配送等重点物流项目业务和领域，继续推进南宁市多式联运综合物流服务平台建设，不断培育壮大物流市场主体和枢纽经济。