本报讯（全媒记者 顾晓平 通讯员 苏港）2月16日，在镇江船厂船体车间内，江苏省首艘内河纯电集装箱船——“苏南120TEU纯电池集装箱船”正式开工建造。
此次建造的纯电池驱动双推进电机集装箱船，是符合京杭运河三级航道航行标准且装载集装箱数量最大的首制船型，是江苏省港口集团科技创新重点项目,由武汉长江船舶设计院有限公司研发，江苏远洋运输有限公司试点承建、运营，建造检验任务由镇江交通执法支队承担，预计今年7月份完工交付。
该船设计充分考虑航道的通过性，最大装载数为120标箱；以高安全性的磷酸铁锂电池为能源载体，采用以20英尺标准集装箱为成组单元的高度集成、大容量、可移动的通用模块化电源系统，续航力220km，设计符合《内河绿色船舶规范》（2020）；集装箱式电池便于利用峰谷电差价储能，进一步增强经济性，采用“即插即拔”式换电模式，单次换电作业时间仅需20分钟，利于后期推广扩展。
建成后，该船将投入苏州杨林塘至园区港、园区港至方正高新港之间的航线。
