本报讯（全媒记者 龙巍 张植凡 通讯员 游飞）近日，由中国船舶集团旗下广船国际为交银租赁建造的11.99万吨LNG双燃料油船3号船和为Stena公司建造的国内首型4.99万吨甲醇双燃料油化船3号船顺利出坞。

11.99万吨LNG双燃料油船（见下图）采用广船国际“优化升级”的LRⅡ船型设计，具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点，在能耗指标、环保性能以及可靠性要求方面，均达到同型船的世界顶尖水平，在船舶减排、低碳技术发展方面代表了航运业和造船业未来发展方向。

此外，4.99万吨甲醇双燃料油化船3号船配备了世界首创的甲醇双燃料驱动系统，能够控制燃烧状态以降低废气排放，还配备了轴带发电机，可充分回收主机运转所产生的能量，不仅绿色环保而且节能高效。

目前，广船国际手持绿色船舶订单数量已超20艘，是国内手持双燃料液货船订单最多的船企。