第05版:港口
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2022年8月17日 星期
2022年BDI第32周报(8月8-12日)
BDI架构难遏跌势 后市状态更不确定


□ 俞鹤年

本周BDI架构出现今年第12次周线全部负增长。去年同期,BCI超越4000点,最高达4766点;BDI、BPI、BSI都在3000点以上,BDI收盘达3566点,比本周高2089点或141.44%。

本周开盘BCI带动BDI反弹,旋即昙花一现。由此可见今年非市场因素的严重影响,后市状态尤为不确定。

总体状况:

2013年1月2日至本周共2404个交易日,BDI平均值为1348点,较上周又升1点或0.07%,离盈亏节点1500点尚差152点或10.13%。

BDI大于2000点占378个交易日或15.72%,2026个交易日2000点(含)以下,占84.28%。

BDI2008年9月15日至本周BDI平均值为1376点,总体难遏下行。

BDI:

本周BDI二升三降,收盘值1477点;周均值为1551点,同比去年的3445点续低1894点。本周BDI四项指标连续第三周全部低于上周。

BCI:

本周BCI三升二降,收盘值为1314点;周均值1490点,同比去年的4486点续低2996点或66.79%。

本周海岬型船运价日均获利收盘为10898美元,较上周减亏4753美元或85.56%;周均值12377美元,较上周减亏2804美元或57.47%;同比巴拿马型船,收盘值续低6261美元或36.49%,周均值低5013美元。

BPI:

本周BPI续全五降,收盘值1907点;周均值1932点,同比去年的3513点续低1581点或45.00%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为17159美元,较上周续低540美元或3.05%,较上周减亏224美元或29.32%;周均值17390美元,较上周续低666美元或3.69%,较上周增亏39美元或6.22%。

BSI:

本周BSI连续第三周全五降,收盘值为1566点;周均值1616点,同比去年低1440点或47.12%。

涨跌势:

本周BDI、BCI无5+连升(降)成波涨(跌)势。

BPI本周延续上周第七波跌势为14连降,累增-9.61%。

本周BSI延续上周第五波跌势为15连降,累增-28.05%。

走势看点:

本周BDI架构各指数年内净增率如下:

BDI续跌至-30.80%,BCI续跌至12.32%,BPI续跌至-23.82%,BSI续跌至-35.25%;相比去年同期,今年走势一蹶不振。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船为-5.40%对-5.42%,落差为0.02%,较上周缩差0.01%,反弹乏力;

巴拿马型船为-3.08%对-3.09%,落差为0.01%,较上周缩差0.02%,跌势难遏。


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