本报讯（全媒记者 陈俊杰 通讯员 徐玮）8月31日，在南浔东宗线施工现场，随着静力压桩机械通过水上作业平台将一根6米长的钢板桩打入航道边侧，东宗线湖州段四改三航道整治工程正式开工建设。

东宗线北接长湖申线，南接杭平申线，中间依次沟通湖嘉申线、京杭运河和杭申线等国家高等级航道，是浙江省航道网“五纵八横十干十支”中的“五纵”之一，目前等级为Ⅳ级。随着船舶平均吨位的不断提升，运输结构转型升级引导货物“公转水”，水路货运量持续增长，东宗线现状逐渐成了浙江高等级航道网、浙北集装箱通道的运输瓶颈，限制了内河集装箱运输体系的培育和船舶大型化的发展，东宗线航道的提升改造十分迫切。

本次东宗线湖州段四改三航道整治工程起于南浔东迁，终于练市戴家村，按Ⅲ级航道标准建设，航道里程约23.7公里，主要建设内容为新建护岸约2.05公里，加固护岸约40.15公里，疏浚土方250.15万方，扩建杨堡塘服务区1处，新建花林锚泊区1处，新建徐洪丙类危化品锚泊区1处，以及其他配套工程，总投资17.14亿元。项目建成后，千吨级船舶及装载三层集装箱船舶将实现畅行；同时，对畅通杭嘉湖的沟通联系、促进嘉兴港海河联运枢纽发展具有重要意义。