本报讯（全媒记者 周佳玲 杨钱梅 通讯员 刘浩）12月9日，记者从四川省航务海事管理事务中心获悉，今年1—11月，全省水路交通投资完成56亿元，已超过年度投资目标45亿、力争目标50亿元，预计完成投资61亿元，创有统计记录以来历史新高，继续维持了水运投资连续7年超50亿元的强劲势头。

作为全省在建投资规模最大的航电枢纽工程——岷江龙溪口航电枢纽工程，2022年投资任务16亿元，全年预计可完成投资20亿元。11月18日上午，龙溪口航电枢纽工程船闸提前一年实现施工期通航；岷江彭山尖子山航电枢纽工程克服资金链断裂和融资难题，于7月确定新投资人并组建项目业主公司，10月正式复工；岷江虎渡溪航电枢纽工程实现并网发电；渠江风洞子航运枢纽工程启动一枯围堰填筑施工，正式进入主体施工阶段，项目建成后，千吨级船舶可直抵达州南门口。

抓建设，要抓早，更要抓实。5月20日和10月28日，四川省交通运输厅分别组织召开2022年全省重点水运项目建设推进会和全省水路交通重点工作视频调度会，对“水运发展突破年”重点工作任务进行安排部署。四川省航务海事管理事务中心多次带队赴项目一线督导建设工作，协调、解决项目建设中遇到的各种难题。