本报讯（全媒记者 杨瑾 通讯员 李敏 赵海龙 张亮）3月14日，“东方红2”海洋综合科考实习船（见上图）靠泊在中国船舶集团武昌造船双柳厂区的码头等待升级改造。

“东方红2”海洋综合科考实习船，始建于1993年，于1996年1月正式投入运行，总投资9600万元，是继二十世纪六十年代新中国成立初期自主设计建造的第一艘海洋综合调查实习船“东方红”号之后的第二代“东方红”系列船，与5500吨级“东方红3”深远海综合考察实习船和300吨级“天使1”近岸综合实习考察船形成了我国高校唯一的从近岸、近海至深海大洋完整调查能力的海洋科学综合考察船队。

“东方红2”船总吨位3235吨，总长96米，型宽15米，设计吃水5米，结构吃水5.5米，最高航速18节，经济航速10节，采用双主机单可调螺距螺旋桨实现0.5—18节无极调速，续航力13000海里，自给力60昼夜，南、北纬60°以内无限航区，全船有92个居室，核定定员为196人，是我国载员人数最多的海洋科考船，全船共有干性实验室、湿性实验室、通用实验室、专业实验室共计15个。