本报讯（全媒记者 马榕蔚）近日，国家税务总局发文扩大启运港退税试点政策实施范围，批准天津市天津港，辽宁省大连大窑湾港，浙江省宁波舟山港，山东省青岛市青岛港，福建省福州江阴港区、厦门海沧港区、厦门东渡港区，自4月1日起作为离境港实施启运港退税政策。

启运港退税政策是我国出口退税管理模式的一项重大改革创新。一般情况下，出口退税是外贸货物运到离境港并办理结关手续以后方能退税；而启运港退税政策则是外贸货物从启运港运出时，尚未运到对应的离境港，即视为已出口并可办理退税手续。

启运港退税模式下，出口企业可大大节省货物从启运港至离境港的途中运输时间，以及在离境港靠港、等待装船、办理离境手续、换装国际航行船舶等时间，退税周期的大幅缩短将降低企业资金占用成本，有利于加快企业资金周转，提高出口企业经济效益。

启运港退税政策下，对启运港而言，从启运港出发的外贸集装箱货物直接退税，出口企业缩短退税周期，加速资金周转，更愿意就近从启运港办理出口。对离境港而言，从启运港出发的外贸集装箱货物，只有通过相应的离境港离境，方可在启运港申请办理出口退税，大大增加了离境港的中转货物量。