3月以来，各年龄油轮的估值均走强，其中15年苏伊士型油轮增长约3.8%至4177万美元，为2008年以来的最高水平。

在VLCC领域，10年的船估值今年涨幅最大，达到均价7830万美元，阿芙拉型油轮的价值总体保持稳定，旧吨位略有上涨。

船舶老龄化的趋势仍在继续，今年迄今为止售出的油轮平均船龄为16年。

开年以来，20年船龄的160000立方米的大型LNG船型的估价自上涨了约0.82%至8080万美元。

所有船龄的好望角型船舶价值均上升，年龄较小型吨位的价值涨幅最大。180000DWT好望角型船舶价值上升了16.38%，从5305万美元增至6174万美元，为2022年8月以来的最高水平。

VesselValue预计，随着进入市场需求较为强劲的第二季度，好望角型船舶的市场情绪继续看涨。且巴西至中国航线的运价走强，提振了好望角型船的全球整体营运能力。

数据来源VesselValue

刘知微 制图