本报讯（全媒记者 陈珺 通讯员 陈超）4月15日，张靖皋长江大桥关键控制性工程——南航道桥南主塔桩基施工完成，标志着这座拥有六个“世界之最”、六项“世界首创”的大桥索塔施工进入新阶段（如上图）。

大桥开工建设以来，张家港海事局联合江苏省交通工程建设局张靖皋长江大桥建设指挥部、中交二航局等相关单位成立“建桥先锋”党建联盟，构建海事、建设和施工单位“三位一体”安全共治体系，解决了施工船舶密集作业、施工船舶进出难、作业人员上下难等难题。

大桥施工水域紧邻大新水道、张皋汽渡等重点监管水域。张家港海事局立足实际、系统谋划、精准发力，分析评估作业人员、施工船舶、水上环境和管理状况等安全风险，全面实施闭环管理。并且，组建张靖皋长江大桥快反处置中心，统一汇聚、流转、指挥、协调、处置现场执法和应急处置任务。同时，建立起“远程监控有平台、现场监管有船艇、责任落实有专人”的全过程监管机制，切实提升了施工水域安全治理水平。