□ 俞鹤年

本周BDI架构出现今年第五次周线全面告负，这是对第8—11周连续四周周线全红的对冲制衡，表明全球供应链在调整，以应对市场不确定因素的变化。但去年同期走势同样阴晴不定，所以也不排除季节性波动的影响。

总体状况：

2013年1月2日至本周共2569个交易日，其中BDI大于2000点占378个交易日或14.71%，1000点至2000点区间占1186个交易日或46.17%，小于1000点占1005个交易日或39.12%，合计2191个交易日在2000点（含）以下，占85.29%。

BDI从1985年1月4日设立1000点迄今38年,至本周收盘值为1435点，高43.5%，年均增11点或1.1%，较上周减4点。总体止升下行。

BDI：

本周因波交所周一假日休市，仅四个交易日。

BDI三降一平，收盘值为1435点，环比转低125点或8.01%，降速20.32%；周增幅-8.23%，较上周转低20.04%；年内净增转跌至10.29%；周均值1467点，环比转低26点，较上周转跌108点或131.71%；同比去年的2068点续低601点或29.06%，去年同周增幅为3.99%，比本周高12.22%。

本周BDI四项指标（最高值、收盘值、最低值、平均值）除最低值外，余皆低于上周。

BCI：

本周BCI三降一升，仅隔1日，即回到2000点以下。收盘值为1850点，环比转低191点或9.36%，较上周止涨转跌567点或150.80%，冲抵上周的273.27%；同比BPI续高148点或8.70%，缩差1.56%；周增幅-9.42%，较上周转低30.37%；年内净增转跌至24.53%。周均值1868点，较上周转低29点或1.53%，止涨转跌237点或113.94%；同比BPI续高90点或5.06%.缩差2.54%；同比去年的1404点，续高464点。去年同周增幅2.88%，比本周高12.30%。

本周海岬型船运价日均获利收盘值15344美元，较上周转跌1584美元或9.36%，止盈增亏4699美元或150.85%；周均值15489美元，较上周转跌243美元或1.54%，止盈增亏1966美元或114.10%；同比巴拿马型船，收盘值续高27美元；周均值续低517美元或3.23%，较上周，分别缩差1.38%和扩差2.38%。

BPI：

本周亦BPI一升三降，收盘值1702点，环比转低149点或12.85%，较上周止涨转跌365点；周增幅较上周转低20.92%；年内净增转跌至16.35%；周均值1778点，较上周续高15点，减增151点或90.96%；同比去年的2916点续低1138点；去年同周增幅比本周高17.52%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为15317美元，较上周转低1344美元，止盈转亏3287美元或169.17%；周均值16006美元，较上周续涨140美元或0.88%，减盈1354美元或90.63%

BSI：

本周BSI续全四降，收盘值为1096点，环比续低65点或5.60%，较上周加跌28点或75.69%；周增幅较上周转低2.57%；年内净增续跌至2.51%，周均值1113，较上周续低61点或5.20%；同比去年的2470点续低1357点或54.94%。去年同周增幅比本周高5.52%。

涨跌势：

本周BDI、BCI连续第四周均无5+连升（降）成波涨（跌）势。

本周BPI延续上周以8连升终结第三波涨势,累增17.37%。

本周BSI延续上周第三波跌势为14连降,累增-19.66%。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率如下：

BDI转跌至10.29%，BCI转跌至24.53%，BPI转跌至16.35%，BSI续跌至2.51%；除BSI外，年内净增继续超过去年同期，预示今年后市看好。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看，海岬型船为-9.41%对-9.42%，落差为0.01%，与上周持平；巴拿马型船为-8.28%对-8.28%，落差为0，亦与上周持平。大中船隔周即转跌，小船继续下滑，整体走势出现负向波动。