本报讯（通讯员 蔺彦相）近日，交通运输部、农业农村部联合印发《“商渔共治2023”专项行动实施方案》，在全国沿海省市组织海事、交通运输、渔业渔政部门联合开展为期5个月的商渔船碰撞风险专项整治行动，着力防范遏制重大商渔船碰撞事故发生，切实维护人民群众生命财产安全，保障海上交通和渔业生产安全形势总体稳定。

“商渔共治2023”专项行动是交通运输部、农业农村部深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要指示批示精神，坚持人民至上、生命至上，坚定不移贯彻总体国家安全观，更好统筹发展和安全，牢固树立“安全第一、预防为主”理念，加强重点领域跨部门综合监管，以专项整治推动海上交通安全、渔业生产安全治理模式向事前预防转型的重要举措。

本次专项行动，重点围绕近十年商渔船碰撞事故统计数据在事故发生时段、水域、船舶方面反应的特征规律和事故原因，开展3方面防控工作，全力推动商渔共治取得更好成效。一是深化“商渔共治”机制，巩固事故预防基础。包括深化共治机制、确定共治重点、夯实安全基础。二是突出重点精准防控，提升事故预防成效。包括强化重点水域联合巡航执法、强化重点时段安全提醒、强化重点企业和人员联合宣传教育，以及围绕解决非五星旗船舶与渔船碰撞、随意布设“网位仪AIS”、无证驾驶船舶等突出问题的3项任务。三是鼓励举措创新，强化共治支撑。包括加强示范引领和加强科技兴安。

据了解，“商渔共治2023”是自2021年以来两部委联合组织的第三次跨部门商渔船碰撞风险专项整治工作。从“商渔共治2021”到“商渔共治 2022”，持续推动解决商渔船航路交叉、船员疏忽瞭望、安全意识不足等突出问题，联合整治已取得初步成效。2020年以来，商渔船碰撞事故总数、死亡失踪人数持续下降，重大事故多发局面得到初步扭转。2022年，我国沿海发生的一般等级以上商渔船碰撞事故起数、死亡失踪人数较2021年分别下降31.8%和25.4%。