第05版:港口
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2023年8月16日 星期
2023年BDI第32周报(8月7-14日)
大盘呈内卷化对冲 年内净增反超去年


□ 俞鹤年

本周BDI架构从月线对冲转为内构周线对冲,即BPI以16.86%对冲BCI的-12.99%,但近几周来大盘仅限于小幅涨跌,并无大的进展,BDI仍在1500点以下徘徊,市场处于内卷化波动制衡中。不过从年内净增走势来看,本周总体已然反超去年,但那是去年同周出现第12次周线全部大跌所致。

本周BDI周均值1139点仍低于去年同期412点或26.56%,后市尚未可期。

总体状况:

2013年1月2日至本周共2652个交易日,其中BDI大于2000点占378个交易日或14.25%,2274个交易日在2000点(含)以下,占85.75%。

BDI从1985年1月4日设立1000点迄今38年,至本周收盘值为1129点,高129点或12.9%,年均增3.4点或0.34%。总体小幅起伏。

BDI:

本周BDI二升三降。收盘值为1129点,周增幅-0.60%,较上周低2.98%;年内净增续跌至-11.81%;周均值1139点,较上周减涨84点;同比去年的1551点续低412点。

本周BDI四项指标(最高值、收盘值、最低值、平均值)仅平均值与最低值高于上周,继续全低于去年尾周。

BCI:

本周BCI一升四降。收盘值为1592点,同比BPI续高255点,缩差41.39%;周增幅续跌12.99%,较上周续低12.57%。周均值1727点,较上周转低117点或6.34%;同比BPI续高485点或39.05%,缩差33.13%;同比去年的1490点续反超237点。

本周海岬型船运价日均获利收盘值为13200美元,较上周续低1880元;周均值14318美元,较上周转低980美元,止盈加26597美元;同比巴拿马型船,收盘值续高1163美元;周均值续高3140美元,较上周分别缩差39.03%和31.48%。

BPI:

本周BPI续全五升。收盘值为1337点,较上周加涨46点;年内净增续升至-4.28%。周均值1242点,较上周续高171点或15.97%,加涨30点或21.28%;同比去年的1932点续低690点或35.71%。去年同周增幅为-3.09%,比本周低19.95%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为12037美元,较上周续高1837美元18.01%,增盈411美元或28.82%;周均值11178美元,较上周续高1521美元或15.75%,增盈234美元或18.18%。

BSI:

本周BSI一降四升,收盘值为728点,较上周止跌加涨78点;年内净增转升至-37.22%。周均值701点,较上周续低1点或0.14%;同比去年的1616点续低915点。

涨跌势:

本周BDI延续上周以6连升终结第四波涨势,累增19.27%。

本周BCI延续上周以7连升结束第三波涨势,累增33.01%。

本周BPI延续上周第五波涨势为13连升,累增40.83%。

本周BSI延续上周以11连降终止第六波跌势,累增-9.98%。

走势看点:

本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI转跌至-11.81%,BCI续跌至24.42%,BPI续升至-4.25%,BSI转升至-37.23%;

去年同期依次为:-30.86%、12.32%、-23.82%和-35.25%;对标去年差距,BDI、BCI双双反超,BPI逼近,除BSI逼近外,余皆以较大幅度反超。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船落差为0.05%,较上周扩差0.04%;巴拿马型船落差为0,较上周缩差0.05%。大船与中船势成对冲,小船止跌回升。


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