□ 俞鹤年

本周BDI架构周线出现今年以来第八次全红。BCI骤然止跌，以高出上周36.31%的走势反弹推进；BPI减速微进，但已将BCI甩后32.35%；BSI连续5周劲升，在沉陷71个交易日后，于本周二再度突破1000点。

各指数年内净增率同比去年，已大幅超出。这预示着下半年大盘后市将强于去年同期。

总体状况：

2013年1月2日至本周共2671个交易日，其中BDI大于2000点占378个交易日或14.15%，2293个交易日在2000点（含）以下，占85.85%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今38年，至本周收盘值为1186点，年均增4.9点或4.90%。总体大幅回升。

BDI：

本周BDI四升一降，与上周一升三降对冲。收盘值为1186点，周增幅11.02%。周均值1111点，环比转高23点，较上周止跌增长87点；同比去年的1154点转低43点。

本周BDI四项指标（最高值、收盘值、最低值、平均值）除最低值外，余皆高于上周，仍然全部低于去年尾周。

BCI：

本周BCI亦四升一降，与上周一升三降对冲。收盘值为1289点，环比转高257点，同比BPI续低200点。周均值1116点，较上周转高2点，较上周止跌增长247点；同比BPI续低361点，缩差1.29%；同比去年的710点续反超406点。

本周海岬型船运价日均获利时隔9个交易日，于本周收盘第四次突破一万美元，为10693美元，较上周转高2132美元。周均值9256美元，较上周续高21美元，止亏增盈2058美元；同比巴拿马型船，收盘值续低2712美元；周均值续低4441美元，较上周分别缩差15.40%。

BPI：

本周BPI一平二升二降。收盘值为1489点，环比续升11点，较上周减涨18点。周均值1477点，较上周转低23点，止涨加跌36点；同比去年的1588点转低111点。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为13405美元，较上周续高105美元，减盈154美元；周均值13697美元，较上周续高198美元，增盈85美元。

BSI：

本周BSI全五升，收盘值为1079点，环比续升99点，较上周加涨27点。周均值1015点，较上周续高64点，同比去年的1484点续低469点。

涨跌势：

本周BDI、BCI、BPI续均无5+连升（降）成波涨（跌）势。

本周BSI延续上周第七波涨势为10连升,累增17.65%。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率如下：

BDI转升至-6.13%，BCI转升至6.77%，BPI续升至-13.53%，BSI续升至-2.75%；

去年同期依次为：负48.55%、负13.59%、负23.30%和负40.86%。同比之下，今年明显大幅高出。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看，海岬型船为24.00%对23.90%，落差为0.10%，较上周扩差0.06%；巴拿马型船为0.80%对0.76%，落差为0.04%，较上周扩差0.01%。大船突进，中船微进，小船继续稳进。