□ 全媒记者 任佳丽 通讯员 冯家栋
10月31日，天津海事局组织召开2023年冬季保供工作会议，天津市发展改革委员会和天津市港航局领导以及港口单位、航运公司、能源企业、代理公司等11家单位出席会议，共同商讨保供时期工作难点，提出保供时期服务需求。天津海事协同多部门做好冬季水路保供工作。
服务国家能源安全战略、服务航运企业、服务船舶，努力实现保供机制最优、举措最实、效率最高、航道最畅、服务最好，全面提升能源运输保通保畅水平，有力保障重点时期民生用气安全，促进区域经济发展，为京津冀地区人民过个“暖冬”提供坚强保障……冬供临近，天津海事立足本职施“暖”策，现“暖”行。
政企联合 形成保供合力
“目前中石化LNG接收站与北京燃气LNG接收站均位于南港工业区东突堤北端，仅一条航道，如果两站同一天进出船舶易造成船舶进出港延误，恳请天津海事统筹指挥，给予支持。”“冬季码头港池受极端寒潮天气影响，可能造成码头港池海水冰冻或产生浮冰，希望天津海事在破冰组织、破冰力量支援方面予以协助。”保供工作会上，中石化天津液化天然气有限责任公司刘景俊表达了企业需求。
面对企业现实难题与需求，天津海事局副局长杨哲在保供工作会上指出解决思路，他表示，今年冬季我国冷空气较为频繁，要做好保障重点物资，确保运行畅通，做好能源保供工作，特别需要系统谋划、突出重点、协同推进、务求实效。
为牢牢抓住保障能源运输船舶安全高效这一目标，天津海事不断推进各单位协同共治，呼吁各单位按照“一企一策”“一事一协调”的原则做好重点物资运输供需对接。同时，通过部分航运公司、船舶在诚信管理、安全管理方面的带动作用，充分聚合各方主观能动性，形成海事、企业共同保障能源运输船舶安全高效的强大合力。
交流沟通，信息共享，集思广益，群策群力。天津海事创新保障措施，结合交通运输部海事局“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系和全要素水上“大交管”建设要求，通过与能源企业信息互通和区域海事合作，推进渤海水域一体化交通组织，建立重点物资一体化保障机制，充分挖掘船舶航行计划零待时举措潜能，保障能源物资船舶一程式进出港。
“我们将充分研究论证运行规则和务实举措，期盼能够得到港口企业、航运公司、船舶的充分认同，力求在最大程度上实现保供保畅这一共同目标。”天津海事局指挥中心副主任王曦表示。
锚定目标 紧抓行动落实
面对我国华北区域冬季气温不确定因素较大的情况，保供工作该如何应对？北燃LNG码头投产后，保供期面临三船同时作业的资源紧张情况该如何妥善处置？作为京津冀地区冬季保供工作的“主力军”，天津海事在总结以往成功经验的基础上，制定并启动了2023—2024年度保供工作方案，全方位提升保供期工作能力。
锚定一个目标，民生保障任务记心间。天津海事成立天然气冬季保供工作领导小组，以各部门业务骨干为主成立“政务服务”“现场监管”“交通组织”“应急保障”四个工作小组，结合辖区实际明确LNG船舶进出港及作业监管重点，抓实抓细各项监管服务举措。
开展一项行动，齐抓共进强监管。11月3日，天津大港联合组织山东董家口、河北曹妃甸、广西北海四地海事部门共同启动重点保供时段LNG（液化天然气）运输船舶专项安全检查。“通过海运LNG领域交通信用一体化监管，实现‘一次检查、四地互认’，提升LNG船舶安全监管与服务水平，保障重点能源物资安全、畅通、高效运输。”天津大港海事局东港海巡执法大队队长姚振宇说。
据介绍，本年度保供期专项检查预计将覆盖保供期靠泊四地的约120艘次LNG运输船舶，涉及船舶运力约1450万立方米液化天然气，折合气态天然气达116亿立方米，四地海事机构将以统一检查标准、统一检查频次、统一信用管理机制确保LNG船舶安全高效运转，有力保障重点时期华北、华中、西南地区的民生用气安全。
优质服务 做好五项保障
据气象局初步预测，2023—2024年度冬季，影响我国的冷空气活动较为频繁，一些地区可能出现阶段性强降温、强降雪过程，北方部分地区有低温雨雪霜冻灾害风险。为应对恶劣天气，天津海事巧出招，下好“五步棋”，压好“五项宝”。
“保障沟通渠道畅通，组织召开保供前工作研讨会，加强各单位各部门日常工作联系，着力丰富完善冬季LNG保供合作机制内容，这是其中一步‘保障棋’。”天津海事局指挥中心副主任王曦告诉记者。
LNG船舶72小时提前通报制度，提前24小时确认抵港时间，开辟“绿色通道”，实现LNG船舶进出港手续“一网通办”和“当场办结”……为保障政务服务顺畅，天津海事多措并举，为“船舶靠泊”送去了贴心又暖心的服务。
要想保供做得好，保畅根基须扎牢。天津海事保供期前联合天津航标处对LNG接卸站前沿助航设施进行现场检查和维护，及时消除安全隐患；通过海陆空“三位一体”监管体系切实优化港区水域通航环境，及时驱离碍航渔船、海钓船，确保LNG船舶在港作业安全，保障通航环境清爽。
为保障交通组织顺畅，LNG船舶在天津享受到了“进出港专属服务”。设立冬季保供气VTS专台，全程跟踪监控LNG船舶及周边船舶航行动态，建立应急磋商协调机制，抓准大风大雾间隙，“见缝插针”抢抓LNG船舶进出港……系列定制化举措彰显天津海事保供的力度与决心。
最全的准备只为过最“急”的关。“我们利用船舶智能交通服务系统与气象部门建立的精准气象预报系统及时发布恶劣天气预警，严格执行24小时值班制度。”天津大港海事局指挥中心主任赵金赛表示，保障应急措施用时到位确保一旦发生海上突发事件，能够严格按照应急预案要求，及时、准确处置和应对。
能源是国家经济发展的基础和动力，多年来，天津海事一直致力于实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景，着力于建设“安全、便捷、高效、绿色、经济”的国家能源运输保障体系。下一步，天津海事将进一步推动地方政府、海事和港航企业的合作迈上新台阶，持续为国家能源海运主动脉安全高效畅通提供坚实的保障力量。
