□ 本报评论员

冬日的暖阳照拂着大地，迎新的希望在你我心头升起。这一刻，无论你在海上、在路上、在空中、在集装箱堆场、在嘈杂的船舱……都请你不要辜负这飞跃1.5亿公里的阳光，感恩宇宙之馈赠、细品生活之美好。我们也为你送上如阳光般的真挚祝福——祝你健康幸福、万事顺意。

如果要你用一个词来形容2023年的交通水运，你会选什么？我会选择“向上”。

这一年，水运迎难而上。面对三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的新阶段，对于水运行业来说注定是一段极不平凡的历程，然而“事虽难，做则必成”，水运工程项目不断刷新“进度条”：当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程——深中通道主线全线贯通；小清河开启河海直达新模式；京杭运河杭州段二通道建成通航……

这一年，水运蓄势前行。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海鸣笛启航；我国首批海事无人直升机在山东威海列编；深远海救捞、大深度饱和潜水等系列技术研发取得阶段性成果；长江与京杭运河电子航道图实现互联互通……一项项新成效，奏响了推动水运高质量发展的“最强音”。

这一年，水运拔节向上。我国超越希腊，成为世界最大船东国；我国自动化集装箱码头的数量位居世界首位；港口货物吞吐量和集装箱吞吐量，以及内河货运量多年位居世界前列，我国现在已经成为名副其实的水运大国。

回望一年来水运发展的点点滴滴，历史总会留下许多闪光的足迹，都是水运人不惧风浪、不畏险滩、全力拼搏的生动注脚。站在新起点，2024年是新中国成立75周年，是实施“十四五”规划的关键一年，水运发展热土依旧滚烫，新的时代问卷等待水运人起笔开篇。我们唯有锚定目标、铆足干劲、担当作为，持续积聚前进的力量，才能答时代之问、应发展之需，奋力谱写高质量发展新篇章。

积聚前进的力量，我们要“擦亮”服务窗口。服务是交通运输的本质属性，我们要积极服务加快构建新发展格局，着力推动高质量发展；要全力以赴保通保畅，服务经济社会发展；要积极服务国家战略，为努力当好中国式现代化开路先锋贡献水运力量。

积聚前进的力量，我们要激活创新引擎。创新是推动发展的动力，我们要加快建设智慧航道和智慧港口，推动更高水平自主可控自动化集装箱码头示范应用；提升电子海图服务能力，加快内核高等级航道电子航道图建设应用，推进智慧长江建设；继续推进重点区域、重点航线、重点船舶靠港使用岸电等，为实现“人享其行、物畅其流”美好愿景提供技术支撑。

积聚前进的力量，我们要践行为民初心。水运行业关乎民生福祉、关乎民众幸福，我们要将人民对美好生活的向往作为奋斗目标，厚植为民情怀，写好民生答卷；要聚焦人民群众急难愁盼问题，扎实做好新业态出行服务质量提升、船舶检验全国“通检互认”等贴近民生实事，不断把人民对美好生活的向往变成现实。

破浪前行风帆劲，江海船港壮阔多。相信时间的力量不会辜负每一分努力，他听到了你我全力以赴脚步的声音，看到了你我拼搏进取的画面，同时也勾画着你我心之所向的未来。让我们继往开来、笃志前行，在新征程中彰显价值、展现风采，续写新时代水运新荣光！