本报讯（全媒记者 鄢琦 通讯员 苏焦法）“真没想到在这里能够停靠得这么方便、检验得这么及时！”1月11日，航行途中经过苏皖船检一体化工作站的“益嘉58”轮顺道就完成了一次临时检验。“以前申请临时检验可没这么方便快捷，验船师登船很困难。现在有了可停靠的趸船，而且趸船上还有验船师，这对我们来说真是方便到家了！”船长邓勇高兴地说。

引得船长频频称赞的正是苏皖船检一体化工作站。2022年7月，由苏皖两省共同设立的苏皖船检一体化工作站在泰州市交通执法支队“壹号趸船”挂牌成立并正式运行，这是全国首家由两省共同设立的营运船舶通检互认工作站。

1月11日，记者走进这座工作站时，正巧遇到“益嘉58”轮正在靠泊，该轮因为设备更换需要办理一项临时检验船检业务。从提出申请、到登船检验、再到发放船检证书，苏皖船检一体化工作站的工作人员为该艘轮船提供了标准化、精细化、高效率的船检服务，得到了船长的赞誉。

记者在工作站的办理窗口看到，桌上摆放整齐着《苏皖船检一体化工作站宣传指南》《船舶营运检验通检互认宣传告知书》等文件，方便船员取阅，以便让更多的航运公司和船东知悉这项利好政策，更加积极主动地参与这项工作中来。

据泰州市交通运输综合行政执法支队主任王先鹏介绍，工作站现可实现“即到、即检、即发证”，检验发证时间相较原来传统模式缩短将近一个月时间，大大提高了船舶检验发证效率，节约了广大航运企业成本。据估算，每年将为苏皖两省船舶直接节约成本和增加营收总共近亿元。

数据显示，2023年1—12月份共完成苏皖营运船舶通检互认1838艘次，为全国营运船舶“通检互认”工作提供了可复制、可推广的经验。