本报讯（全媒记者 陈珺）1月16日，大连船舶重工集团有限公司为挪威北极光公司建造的7500立方米液态二氧化碳运输船1号船，圆满完成全球最大型海洋液态二氧化碳液货罐上船吊运及安装工作，标志着大连造船完成了里程碑式建造节点，为实现海洋CCUS装备供应“先行军”目标迈出坚实的一步。

据悉，该船液货舱由两个3750立方米IMO C型液货罐组成，可耐-35℃低温；罐体采用新型研制材料，具有强度高、耐低温等特点。同时，为进一步提高承载上限，罐体最大板厚达50毫米，超IGC规则常规板厚要求。该罐体成功研制，突破了特厚钢板低温韧性和低温抗开裂性等一系列技术难题。