当下，跨境电商已经成为全球贸易的一股新势力，我国网民规模已经突破10亿，是世界第一大网络零售市场，跨境电商增长尤为迅猛。

据海关测算，2023年，我国跨境电商进出口总额2.38万亿元，增长15.6%。其中，出口1.83万亿元，增长19.6%；进口5483亿元，增长3.9%。跨境电商快速发展，既满足了国内消费者多样化个性化需求，又助力我国产品通达全球，成为外贸发展的重要动能。

精细服务

政策支持、上下游企业加速布局，跨境电商出海不断拓展出新航道。站在新一年的起点向前看，流动的包裹里，是共享中国大市场的机遇，更蕴藏着中国与世界紧密连接的未来。

在深圳，从事跨境电商物流服务的企业已经超过3万家，而放眼整个深圳，围绕跨境电商各项业务的服务企业总数已经达到了几十万家，庞大的服务体系，也正在给深圳的跨境电商产业注入源源不断的新活力。

近日，在深圳的一间跨境物流仓库，大大小小的货车穿梭不停，工作人员正在忙着将一车车跨境包裹卸货。当天就有十万件货物要经这间仓库中转，乘船发往美国和加拿大。物流企业负责人黄立南表示，她的公司专门承接跨境电商的海运业务，虽然公司规模不大，团队只有十几人，却在为上千家跨境电商出口企业提供物流服务。去年公司新开通了加拿大、意大利等多条航运专线，业务量增长了七成，发展势头很好。今年，她又计划在欧洲和美国设立海外仓，开展一件代发业务，将包裹一个一个分发到海外消费者手上。

从以往一个个集装箱发货，到如今一件件小包裹也能发往海外，像黄立南这样的服务商，服务的精细化程度越来越高。目前，深圳的跨境电商出口企业超过15万家，稳居全国第一。而围绕这些卖家所需要的通关、物流、结算、税务等等众多服务，一支数量更加庞大的服务商群体在深圳得到快速发展，也使深圳的跨境电商服务体系日益完备。

完善模式

被称为世界小商品之都的浙江义乌，汇集210多万种商品，与233个国家和地区有贸易往来。海关数据显示，2023年义乌进出口额已突破5600亿元，增速超过15%。其中，跨境电商出口增速明显。

2023年1—12月，义乌实现跨境电子商务交易额1211.6亿元，同比增长11.8%，实现了两位数的快速增长。2023年，义乌的市场经营主体突破100万户。其中，新设电商主体17.57万户，同比增长48.33%。电商主体数量累计约60万户，而三分之一以上的电商都在开展跨境业务，义乌的跨境电商主体超过20万。

一件好产品想要通达全球，少不了便捷流畅的物流网络。这些年，义乌在扶持壮大跨境电商产业的同时，还把物流产业的发展放在了重要位置。

义乌具备海、陆、空、铁、邮等全方位的外贸出口物流方式。中欧班列义乌平台已开通19个方向的“点对点”直达国际货运班列，辐射50多个欧亚国家、160多个城市。2023年，义乌始发、终到的中欧班列开行班次达到1608列，同比增长2.49%。

目前，义乌有国内物流企业1829家，2000多条公路专线覆盖了全国所有县级以上城市。其中，绝大多数县城都能与义乌实现物流双向直达。

连接义乌的义新欧班列目前已经累计往返开行超过6500列，发运量超54万标箱，架起了义乌与50多个欧亚国家、160多个城市间的快速物流通道。

义乌是全国第三批跨境电子商务综合试验区，当地以创新为发展驱动，不断壮大跨境电商发展规模，“买全球、卖全球”。现在，跨境电商已经成为义乌对外贸易的重要出口增长极。

2023年，义乌海关在全国创新推出了出口拼装货物先查验后装运的监管模式。目前，义乌还在全球50个国家，超100个城市设立210个海外仓，实现全球重要贸易节点城市全覆盖。义乌正依托日益完善的外贸新业态，助推更高水平的对外开放。

加强监管

日前，在广州南沙综合保税区企业仓库内，数千件因尺码选购不匹配等原因退货的出口跨境电商服饰重新理货上线，在跨境电商平台被不同区域的海外消费者重新选购后，这些出口退货商品和新售商品一起“合包”发往广州白云国际机场，随后发往海外市场。

随着跨境电商快速发展，中国生产的潮流服装、服饰箱包等“快时尚”零售商品在线订货消费模式广受海外消费者青睐，但由于快消品选购存在一定的退换货率，跨境购买“退货难”问题一度成为困扰消费者和跨境出口企业的难题。

南京海关所属苏州海关针对跨境零售出海商品高客单价、迭代更新快等特点，全流程提供一站式服务，优化监管制度，建立高效、安全、便捷的通道，解决出口企业痛点，实现跨境电商商品出得去、退得回，释放跨境电商贸易新活力。

广州海关创新跨境电商出口退货一站式监管服务模式，允许企业将境外满足二次销售条件的出口电商退货商品退回南沙综合保税区，在综保区仓库内一站式完成拆包、分拣、上架、存储、复出口等业务，解决跨境电商出口退货的难点、痛点。2023年，广州海关开展跨境电商出口退货项目申报一线退货货值超2.4亿美元，“合包”出口包裹超3100万个。

“此前，为满足消费者退货需求，我们需要在中东、欧洲、美洲等地设置海外退货仓，成本高。如今，在海关监管服务的新模式下，可以根据实际订单将跨境电商出口包裹与退货包裹‘合包’配送，节省大量物流成本和在海外设仓的仓储及管理费用。”广州市品成物流有限公司总经理马继芳说。

（本文综合自人民日报、央视网、中国水运网等媒体报道）