第03版:综合新闻
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2024年2月9日 星期

(蓝海风采)稳区域物资运输 保辖区能源安全
——南疆海事局打造春运期间重要能源物资水上运输“高速路”

□ 全媒记者 任佳丽 通讯员 苗苗

人间烟火处,年味渐浓时。春运事关千家万户对幸福平安的向往,承载千家万户对阖家团圆的期盼。“海事人”作为春运期间水上交通运输安全的守护者也是打起了万分精气神,铆足了劲“战春运、护民生”。南疆海事局“安航先锋”保供突击队就是代表之一。

南疆海事局所辖南疆港区是天津港的能源港区,也是华北地区重要的能源枢纽。为了确保2024年春运期间煤炭、LNG(液化天然气)、原油等重要能源物资水上运输安全高效,南疆海事局从“安全监管”和“服务保障”两个方面着手,致力于打造春运期间重要能源物资水上运输“高速路”。

专业队伍挺在前

春运前夕,为了做好今冬明春期间重要和敏感时段的重要能源物资保通保畅工作,南疆海事局成立了“安航先锋”保供突击队。保供突击队是由局内不同业务部门负责人员及业务骨干组成的一支专业化攻坚保供队伍,以“保辖区能源安全、稳区域物资稳定”为工作宗旨,认真践行“卫源安疆”的先锋使命,旨在主动攻坚克难,积极参与落实国家能源安全战略、维护重要能源物资稳定供应等方面重大、特殊、紧急任务。

此外,为彰显“平常时候看得出来、关键时刻站得出来、危难关头豁得出来”的政治本色,南疆海事局专门为“安航先锋”保供突击队举行了授旗仪式,组织制定了《南疆海事局“安航先锋”保供突击队章程》(试行),探索建立了一套行之有效的管理制度,力争做到以优秀人员促优质服务,达到“双优”效果。

走访调研跑在先

调查研究是谋事之基、成事之道,唯有听真话、察真情才能真正深入实际并解决问题。对于保供突击队来说,了解辖区企业所需,解决企业所难是他们首当其冲的要事。

“魏经理你好!咱们公司的电煤上游供应情况怎么样?堆场库存有多少?下游电厂对电煤需求形势如何?”“我们走访调研了辖区内所有涉及重要能源物资的企业,了解重要能源物资运输有关船舶、码头、仓储等情况,加强重要能源物资水路运输需求摸排,强化分析研判和运行监测。”保供突击队队长、南疆海事局散矿海巡执法大队队长皇华伟介绍。

非工作日为船舶做“体检”也是保供突击队服务保障春运期间载运重要能源物资船舶运输安全的重要行动。据突击队员李世响介绍,保供突击队邀请航运公司现场观摩,对部分船舶开展“开放式”安检,助推航运公司安全管理能力提升。对辖区所有码头开展码头防污染、应急能力检查,强化风险防范和应急保障措施,提高工作预见性和针对性,全面压实企业安全生产主体责任。

多措并举送温暖

1月28日,春运期间首艘LNG船舶“希腊气船”轮载运72055.55吨液化天然气缓缓驶入天津南疆港区南55泊位卸货。这是春运期间,保供突击队以“保障先办”“业务快办”“特事特办”“专人专办”等服务举措,为载运能源物资船舶进出港业务办理打通“绿色通道”,确保船舶“零待时”进出港口的有力尝试。

“自从确定了船舶进港计划开始,南疆海事局就有专人联系我们,优先办结了‘希腊气船’轮需要办理的所有海事政务事项。”天津船务代理有限公司的业务申报员何遵辉说道。

政务事项办理是载运能源物资船舶进出港口的第一道程序。记者了解到,保供突击队主动分析、积极对接航运企业的所思所想,提供政务辅导、纾困解难、法规宣贯的政务办理“开小灶”服务举措,把覆盖“保供”船舶海事政务事项办理全过程、各环节的政务服务以面对面、手把手的形式精准送到码头前沿、送到港航企业身边,打通海事政务服务“最后一公里”,真正实现由“人找服务”转变为“服务找人”。

保供突击队成员、政务中心副主任艾心表示,“春运是一年一度的水上交通运输重点时段,为了让‘保供’船舶更顺利地进出港口,我们就必须把工作做到前头,通过政务办理‘开小灶’服务为辖区广大航运企业做点力所能及的事情。”

此外,为了统筹做好重要能源物资水上运输安全生产和保通保畅工作,南疆海事局在服务保障举措方面不断推陈出新,从2022年的保供7项举措、2023年的保供9项举措、再到2024年推出了包括“搭建沟通平台、主动靠前服务、畅通预警渠道、实行船舶日报告制度、实施定期会商制度、优化保供船舶监管机制、开通政务办理绿色通道、建立违章快速处置通道、加强进出港工作协调、极端自然灾害天气期间强化应急保障”的保供10项举措,将服务保障工作做到精益求精。

“在海事安全监管方面,我们充分运用AIS、CCTV、电子巡航等手段,对保供船舶靠离泊、装卸货和供受油等作业进行重点监控,结合船舶装卸货进度和靠离泊计划合理选船,适时调派精干人员开展船舶安全检查和现场检查,尽最大努力避免对船期造成延误。” 保供突击队副队长、南疆海事局指挥中心副主任刘四红表示。

1月26日至2月8日,南疆海事局服务保障载运煤炭船舶38艘,装货约166.6万吨,LNG船舶2艘,接卸液化天然气约11.8万吨,原油船舶8艘,卸载约103万吨。


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